martes, 30 de julio de 2013

Rasos de Peguera

Desde hacía tiempo tenía en mente ir un día en bici desde Sant andreu hasta Berga y las primeras grandes montañas del Pirineo para subir Rasos de Peguera, haciendo también la vuelta (o parte de ella) sobre ruedas.

Ayer lunes por fin llegó ese día y Agustí y Antu, dos de los grandes fondistas del club, se apuntaron a la aventura. Si todo salía bien tanto Antu como yo batiríamos nuestro record personal de kilómetros en un mismo día. Como ya sabéis, Agustí no podría decir eso.

La ida y vuelta a Berga la haríamos por caminos distintos, y la idea era hacerla sin prisas, sin hora de llegada, parando a desayunar, a comer, etc. A las 7.15 de la mañana los tres comenzábamos la travesía.
  
El problema de ir hacia el norte es llegar a Manresa: El intenso tráfico (más un lunes a primera hora) vuelve estos kilómetros peligrosos y estresantes. Los tres queremos quitarnos rápido de encima este sector, así que ponemos un ritmo vivo y a base de relevos vamos haciendo camino. En hora y poco nos plantamos en Manresa, y poco después en Suria, donde comienza la verdadera jornada de cicloturismo.
En Suria dejamos el tráfico y la civilización y comenzamos a subir el primer puerto del día., unos 12 kilómetros por una carretera sombreada y muy agradable (la temperatura es perfecta). Una vez arriba, bajamos un poco y comenzamos con un tramo de toboganes durísimos. Al cabo de un rato y después de una travesía por el desierto donde solo vemos un cementerio y una iglesia llegamos a un pueblecito llamado Caserres, donde paramos a desayunar.

Sobre las 11 reemprendemos la marcha. Nada más salir del pueblo y por un error mio a la hora de hacer el track, y nos liamos. Nos veremos obligados a hacer un bucle extra de 20 kilómetros muy rompepiernas... lo que faltaba!. Pero al final, sobre las 13.00 y con unos 120 klms en las piernas llegamos a Berga y comenzamos a subir Rassos de Peguera, el gran puerto del día.
Rassos tiene tela y además a pie de puerto hace bastante calor. A lo largo de los 16 klms de ascensión, cada uno pone el ritmo que prefiere, volviéndonos a encontrar en la cima. Hacemos algunas fotos rápido pues hace frio, y para abajo... y que gozada de bajada, rápida, buen asfalto, curvas abiertas... vamos, que en menos tiempo del que querríamos nos plantamos en Berga.

Són las 15.15 pasadas y buscamos un sitio para comer barato.
Sentados a la sombra se está de 10, todo un lujo, la comida (con escudella incluida) está buena, pero aunque no tenemos ninguna prisa, todo lo bueno se acaba y tenemos que volver a montarnos en la bici: Próxima parada Prat de Lluçanes... y no sabíamos lo que nos venía por delante!!: Al dolor de piernas y el intenso calor se une un terreno durísimo con toboganes interminables. Para mí este tramo se ha convertido en el peor del día, y si por eso no fuera bastante, a Antu se le ha comenzado a fastidiar el cable del cambio hasta que finalmente se le ha roto y deberá hacer los últimos 40 kilómetros hasta Manresa con el piñón pequeño.

Por suerte estos últimos kilómetros son más favorables y después de pasar por pueblos como Avinyo o Artés, acabamos llegando a Manresa a las 19.30. Teníamos la idea de volver a casa en bici, pero en estas circunstancias pensamos que lo mejor es pillar el tren hasta Sant Andreu.

Finalmente nos salen 222 kilómetros y más de 4000 de desnivel a algo menos de 24 de media. Salida durísima, pero para mí ha sido un día genial sobre la bici. Únicamente nos hemos quedado con la espina de no poder acabar el recorrido (hubieran salido unos 265 klms). Seguro que un día nos la quitaremos. 






Ruta: http://connect.garmin.com/activity/350284229#.UfbILitRfAQ.facebook

Fotos de Agustí, muchas gracias!.

martes, 23 de julio de 2013

Brevet 1000 Massamagrell







Brevet 1000 Massamagrell 18/21 Juliol 2013.

Aquest dijous 18 de Juliol surto d'hora de casa per passar per Alcover a recollir al company Joan Marcó.
Carreguem les dues bicis i anem cap a València. Fa molta calor. Arribem cap allà a les 13:30h. Fem una mica de temps passejant abans de menjar al mateix bar Massamagrell. (lloc d'on sortirà el brevet) En Juanjo,que també el farà,ens dóna de menjar. Ens empassem uns macarrons,vedella,gelat i cafè. Baratíssim! la meitat del que costaría per persona a Barna...
Havent dinat, ens apalanquem  a sobre la gespa a l'ombra d'uns arbres que hi han a la vora,per descansar un poc abans de la sortida.
A les 6:00h,ja comença a haver moviment. Ens vestim al bar i prenem la documentació.
Tot el viatge tindrem un cotxe de suport que ens portarà les bosses de roba i demés...
A les 7:00h sortim una trentena de ciclistes amb tota la tarda/nit i el demà per devant,abans d'arribar al lloc on dormir.
Al poc de sortir i a una rotonda hi ha una enganxada i caiguda de dues bicis. Un trenca la roda. Pot seguir pels recanvis del cotxe d'assistència.
El 1er control és a Alborache,on aprofitem per sopar. En acabar ens posem els reflectants i les llums  i pedalem unes quantes hores,fins el km 160 a Casas Ibáñez,on ens aturem de nou per fer un petit avituallament.
S'ha anat força depressa i hi ha qui arriba molt tocat. Un d'ells porta una bossa de tija de sillin i li treuen per anar més lleuger. Només ens quedem el company i jo que anem amb alforja i bossa de manillar,carregats com a rucs!!
Haguerem pogut anar més lleugers,però volíem viure aquesta experiència,com a preparació per la MGM que està a tocar.
Seguim circulant tota la nit direcció a Albacete i fem un altre avituallament de nit. Recordo passar per Fuentealbilla d'on és l'Iniesta. Passades les 7:00h ens atura la guardia civil de tràfic. És una zona de moltes corbes i carretera estreta i a vegades anem en fila de 2,3,4... Ens dónen un toc d'atenció,però sense consequències. Només en Bercial s'enduu un ensurt perquè és l'únic a qui li demanen la documentació.
Seguim cap a Villanueva de la Fuente on esmorzarem. Ja portem més de 300km. Seguim cap a Ciudad Real,que és d'allà on vé en Bienvenido,un altre breveter. Sort d'ell per creuar Ciudad Real,que no podem anar per l'autovia i ens porta per un camí de pedres. Cada vegada és més dolent el camí i penso que s'acabarà amb una sendera i haurem d'anar a peu... hi falta ben poc! Fem un altre avituallament i per 1a vegada veig a un que va amb una reclinada. Em sembla que s'ens afegeix pel camí,perquè de sortida no el vaig veure. Em sembla que s'anomena "el capi".
Fa una calor que és massa. Sento un comentari que diu que "las chicharras de Castilla han muerto achicharradas". No us ho podeu imaginar...
Mengem a Almagro. Ens deixen posar les bicis a un magatzem que ténen al costat. És un lloc molt agradable i el menjar molt bò. I a més s'hi està fresquet.
Quan sortim ens dóna un hòstia la calor que fot... Jo no m'en volía anar! Passem Daimiel,Manzanares,La Solana... Veig flamencs a un bassal a la llunyanía. Foto al canto!
Vé un altre avituallament i ja fins a Ruidera. Hem fet més de 525km.
Aquest brevet també el fa un company de la P.C. Barbera,però per lliure. És en Vazquez.  Després del sopar a Alborache que va marxar tot sol...
Només arribar a Ruidera,un dels breveters,en Clinton Summer,s'en va sense dormir... Tinc entés que aniràn junts,aquest i en Vazquez fins al final.
Ara dutxa,sopar i a dormir.
Poc abans les 8 i després d'esmorzar sortim de Ruidera, i quan portem uns pocs km,aturada d'emergència per avaría mecànica d'un de nosaltres.
El següent control és a Pedro Muñoz,on esmorzarem. Al company li fan mal els genolls i a mí també. Ahir ho va passar molt malament. Així que decidim anar fent al nostre ritme,perquè encara ens queda un bon troç... i volem acabar-lo.  D'abans del control de la benzinera de Saelices que anem tot sols.
Aquí ens fem un embolic i de Villar de Cañas anem cap on no toca... m'estranya no veure als que ens seguíen,però com el terreny és molt puja i baixa... Hem d'anar a La Hinojosa i ens passem dos pobles... i mai més ben dit!  Fem cap a un poble i demanem com anar al nostre destí. Ens diuen que o anem cap on hem vigut, (pujar una paret) ò per un camí rural cap a Montalbanejo i després La Hinojosa. Quines pujades... i quina calor... ningú a qui preguntar... i,sense aigua... A Montalbanejo comprem aigua. (no hi ha cap font) i em truca en Santiago per veure què ens ha passat.  Arribem al restaurant quan ja han acabat tothom. (menys el company de Madrid que també feia ruta turística com nosaltres,aprofitant que s'havía perdut) Mengem a tot hòstia i sortim de nou amb tots ells.
Passem Olivares del Júcar, Hontecillas ,Motilla Palancar,Villagordo d'entre altres. És força de nit quan sentim uns crits d'uns del brevet. Són 3 que s'han perdut i no saben cap on anar. Han punxat moltes vegades i s'els ha fet de nit. En Joan i jo amb les llums de les nostres bicis, els anem obrint camí,jo al davant i ell al darrera. Arribem passades les 10:00h. Dutxa ,sopar i dormir. El company de Madrid,encara està a + de 50 km per arribar.
Cap allà a les 8 del matí de diumenge i després d'esmorzar,sortim a fer els 150km que resten per fer el 1000. Si hem arribat aquí,molt malament hauría d'anar per no acabar-ho. Anem cap a Caudete,Utiel i Requena. passem per llocs fantàstics on no pots passar sense fer la foto de rigor.Finalment arribem a Casinos,on hi ha el control i esmorzem. D'aquí al final són uns 50km en pla i baixada. Ja ho tenim!
A vegades em sembla que els km són de molt més de mil metres,i els plans són pujades. La circulació de vehícles és molt intensa i perillosa.  Ens veien obligats a anar per camins rurals i amb l'asfalt molt malmés. Quan veig l'indicador de Massamagrell,m'agafa una alegría que no puc explicar. Fa molta calor però tant m'hi fà,el genoll ja no fa mal,ò és que em fa tot tant de mal que no el noto. Veig que tothom aixeca el cul del sillín com per fer l'últim sprint. No hi ha cansament (aparentment) Arribem a migdía cap allà a les 13:30h (crec) Ens dutxem, ens mengem una paella per celebrar-ho i tornem cap a casa.
Mai havía fet un brevet d'aquesta manera, Jo sóc més d'anar a l'aventura,i ser més autònom. Això vol dir anar carregat amb tot allò que puguis necessitar per solventar qualsevol entrebanc. He d'admetre que això de organitzar un avituallament,cada cert temps és d'agraïr. I portar cotxe d'assistència... no cal portar a sobre res més que el imprescindible... fora pes de roba,bosses,menjar,etc.
He aprés molt i ha estat una experiència molt enrriquidora per a mí.M'he sentit molt ben tractat amb tota aquesta bona gent. Ara a esperar al 19 d'Agost la MGM 1200km.
 Podeu veure les fotos aquí

lunes, 22 de julio de 2013

2ª Pedalada de Cervelló

Después de una temporada cargada de marchas cicloturistas y  de la paliza de la Pax Avant , algunos mienbros del club decidimos cambiar el chip y la bici para apuntarnos a la pedalada de Cervelló.
Salimos a las 7,15 del árbol, Pedro, David, Antu y yo hacia Cervelló. Llegamos con tiempo pero aparcamos cada uno separado del otro. La salida es desde el campo de fútbol, yo que no se donde está, cojo la bici después de cambiarme y tengo que preguntar a un ciclista que encuentro. No será la única vez durante el día que me encuentre algo perdido.
Nos reunimos los miembros del club en el campo de fútbol y recogemos los dorsales, vamos a calentar un poco y examinar el terreno. La carrera empieza con una trialera de subida durilla y bastante estrecha, bajamos hacia la salida y cojemos sitio en posiciones delanteras para evitar problemas.
La salida se retrasa unos minutos por los rezagados y por algun graciosillo que se le ha ocurrido quitar algunas señales del camino.
Salimos todos a un buen ritmo, veo que Pedro y David salen delante mío pero a Antu no lo veo, ni lo veré hasta la llegada. Luego me contará que iba detrás mio pero por circunstancias que luego contaré acabará delante.
Los primeros kilometros son de subida fuerte y el camino es estrecho, voy apretando todo lo que puedo, la subida no es fácil, llena de piedras, el terreno está muy seco y hay que poner bien el cuerpo para que no patine la rueda trasera.
Llega la primera trialera peligrosa, la bajo bien pero sigo recto cuando tenia que girar a la izquierda, me meto por unas calles que no se si son de Vallirana o de donde, como no veo ninguna señal doy media vuelta y me tocará subir hacia arriba y buscar de nuevo la trialera, veo a unos bikers que giran a mi derecha, mierda!, veo un maillot que me suena de la salida es Vicente Villa y me coloco detrás de él.
Llego a la segunda trialera peligrosa con Vicente y se para y me dice que voy a pasarla encima de la bici, como no lo veo claro, me bajo de la bici como él y la bajamos andando o más bien corriendo porque el desnivel era tan grande que había que llevar el freno puesto, seguimos unos tramos así , hasta que se suaviza el terreno y continuamos sobre la bici.
Yo ya estoy sudando a mares e intento ir bebiendo algo cuando el terreno me lo permite cuando llego al primer avituallamiento y decido parar a beber un botellin de agua y coger una barrita a la que pego un mordisco, continuo y al entrar en una calle una niña pequeña me anima a seguir fuerte, sigo por los calles cuando me doy cuenta que no veo ninguna señal, joder , otra vez no!, doy media vuelta y al minuto me encuentro con más ciclistas que vienen hacia mi. Al primero le digo que no veo ninguna señal hace tiempo, pero como me dice que van cuatro bikers más con él , todos no pueden haberse equivocado y decido ir con ellos, efectivamente más adelante econtramos una señal en un cruce colgando de un palo de una parada de bus, vaya día que llevo!.  Por lo menos ahora no iré solo durante el resto de la carrera salvo algunos momentos.
Después de algunas subidas más, llegamos a una trialera con piedras grandes, me adelanta un ciclista con un bicicleta doble y yo intento dominar la bici, el cuadro lo estreno en carrera y cuesta llevarla por donde yo quiero, pero me voy defendiendo bien. Llego al final de la trialera y el camino se bifurca en dos pero no hay señal , a mi izquierda hay una verja abierta y a mi derecha un camino de bajada, me lo pienso mucho después de haberme perdido dos veces, tanto que llegan dos bikers más y nos vamos hacia la derecha una bajada con pista ancha que después de tanta piedra vendrá bien para relajar un poco las piernas.
El avituallamiento líquido será uno de los momentos más agradecidos de la carrera, agua fresca!, me bebo casi todo el botellin y me echo un poco por la cabeza para refrescarme.
En una de las pistas de bajada tendré un pequeño susto, el terreno está muy seco , voy muy rápido y en un acto reflejo en una curva , toco el freno un poco y por poco me pego una buena nata, pero saco el pie derecho del pedal y consigo equilibrar el peso y conservar la vertical, uf! de buena me he librado.
No conseguiré acabar la carrera sin caerme, en una trialera de bajada, hay muchos socavones y en uno de ellos me voy hacia abajo pero la caida es suave y ni siquiera me ensucio de polvo la equipación, una caida limpia. Cada vez quedan menos kilometros y después de todo lo que me ha pasado no tengo esperanza de volver a ver a nadie del club, me conformo con aguantar el puesto e intento no bajar el ritmo y conservar la posición, llegaré al final satisfecho con la carrera realizada, aunque en algún momento me arrepiento de no haber traido la doble.
Cuando llego a la meta están esperandome David y Antu, Pedro ha ido al coche. Antu me dice que iba detrás mio y que pensaba que me podía haber pasado algo. Bueno, lo que pasó es que me perdí dos veces, y que en esta carrera me iban a llamar "el perdido". Pedro ha llegado primero, luego David, y Antu.
Al final todos estamos contentos con la carrera realizada, además hay cerveza a "tutti plen", pero yo solo bebo una  eh! tengo que conducir, seguiré bebiendo agua, mientras hablamos de la carrera y esperando a la entrega de premios y pensando que ha sido una buena carrera que tenemos cerca de casa y en repetir el año que viene.
Clasificación
Pedro ----------------nº13--------1h55min07 seg
David----------------nº26 --------2h03min48seg
Antu------------------nº31 --------2h08min10seg
Carlos----------------nº41---------2h20min10seg

jueves, 18 de julio de 2013

PUJADA AL TURÓ DE L´HOME 2013

Bueno , después de unos días de descanso para recuperarme de la Pax Avant , acudo a la XIV edición de la Pujada al Turó de l ´Home en la localidad de Sant Celoni .

Esta , es una prueba muy explosiva , donde mas o menos estás 1h 30min a máximo esfuerzo. Este año somos unos 110 inscritos , todos estamos dispuestos ha arañar unos segundos a nuestro tiempo de ediciones anteriores.
 A las 8:00 dan el pistoletazo de salida , en apenas 2 km el grupo se rompe en mil pedazos , yo por mi parte solo estoy pendiente de mantener un ritmo constante que me permita llegar en buenas condiciones a los últimos 6 km , que son los de mayor dureza.
 Esta , es una prueba que llevo haciendo muchos años y conozco muy bien , sé que lo peor está al final , donde el estado del asfalto ( muy roto) , junto con el porcentaje y la fatiga , hace que los segundos se conviertan en minutos .
Sobre el km 16 hay un tramo corto de curvas enlazadas con pendientes del 10% , las paso con mucha cadencia pero sin bajar el ritmo. Pasada esa zona nos juntamos un grupo de 8 corredores donde ninguno queremos tener nadie a rueda , por lo que el ritmo baja considerablemente .

       Durante unos segundos cojo un poco de aire y continuo con mi ritmo machacón , sin pensar en los demás .    Llegamos al tramo final , vemos que el asfalto está muy levantado y tiene bastantes tramos con piedras sueltas . Subo un piñón e intento evitar los baches y agujeros como puedo , me quedo solo con un chico , al resto , los vamos dejando atrás poco a poco. Justo al pasar un tramo rodillos para ganado , mi compañero de viaje me anima a mantener el ritmo , aunque veo que ha abierto el gas 3 puntos y me está reventado , me engancho a su rueda como una papara , pero en la última curva para encarar recta de meta, el tío carga plato y menudo palo metió , en 250 metros me metió la vida.

Finalmente paro el crono en 1h 27min 55seg un buen tiempo para mi , termino muy satisfecho y el año que viene , mas.

martes, 16 de julio de 2013

miércoles, 10 de julio de 2013

MARCHA ORBEA PAX AVANT... LA MADRE DE TODAS LAS MARCHAS!!!




El pasado viernes 5 de julio, llegué con mi mujer a las 20:30h a un pueblo precioso de Navarra llamado Isaba. Despues de tranquilizarme porque Petrelli ya me había cogido el dorsal, nos dirigimos a un apartamento rural muy chulo, que está en el mismo centro del pueblo. Para esa noche llevamos comida preparada, así que despues de cenar abundante arroz, preparé la bici y todos los complementos en la misma puerta del apartamento. Después, me fuí a dormir con los nervios típicos de un niño que al día siguiente tiene una excursión al zoo.

A las 7h toca diana, y para las 7:40 estamos bajando por el ascensor... nos dirigimos a la calle central de Isaba. Allí nos juntamos los 5 atrevidos ciclistas de Sant Andreu (Carlos, Jonatan, Iván, Pedro y yo) que nos hemos apuntado a una marcha, que segun los organizadores, está entre las tres más duras de toda Europa. Y de echo, creo que hasta los mismos organizadores no habían calculado bien la dureza, ya que el diploma de oro estaba bajando de las 8h, cuando al final solo 18 ciclistas lo pudieron conseguir; y contando que mínimo 6 de ellos eran profesionales del equipo Euskaltel.
En resumen la Pax Avant sería: 6 puertos con medias del 9%, en el cual uno de ellos tiene medias del 13%, y otro siendo el último, tiene 26km de ascension. Es decir... 191km con 5170mts de desnivel positivo... una bestialidad!!!



Nos deseamos todos suerte. Estamos bastante cerca de la salida. Esperamos aguantar delante lo maximo posible!!!
A las 8:01h tiran el chupinazo!!! Que puntualidad!!! vamosssssssssssssssssssss!!!

(Yo no conozco a los profesionales, pero los naranjitas de delante en la foto lo eran)


Comenzamos atravesando el pueblo de Isaba donde todas las familias están animando a todo el mundo. Salimos y nos dirigimos al primer puerto del día a una velocidad increible, pero que yendo dentro del pelotón, se avanza simplemente acompañando a los pedales y además porque empieza muy suave. Cuando tan solo faltan un par de kilómetros para coronar, la pendiente se hace mucho más dura. En ese preciso momento estaba con Iván y Petrelli... la gente me empieza a adelantar y llega un momento que me corto de Iván. Voy viendo como va desapareciendo entre la multitud de ciclistas. Después de un par de minutos viendo que me adelantaba hasta el apuntador escucho a Pedro decir tope serio: somos los más malos de la marcha! Jajajajajajaja. La leche! miro hacia atrás y ya solo quedamos como quien dice nosotros ya que se había hecho un corte, por lo visto, a mitad del grupo. Miro las pulsaciones y las tengo a mil, así que como puedo sigo la rueda de Pedro más o menos cerca. Bueno, ya hemos superado el primer puerto y comenzamos a descender para ir hacia Larrau donde la cosa ya es mucho más seria y donde la selección de ciclistas será mucho mayor.

Comienza el puerto hacia Larrau. Según dicen, por la parte más suave, de unos 10km, donde las rampas ya son mas serias que el anterior. Sigo yendo con las pulsaciones altas. Me da la sensación que no bajo nunca de 180ppm. y eso que intento dosificar porque lo que me queda por delante sé que es demasiado duro y mi meta es llegar sí o sí; el tiempo empleado es secundario. Poco a poco me voy despegando de Pedro donde aunque lo voy teniendo a la vista, se nota que el tiene más potencia en sus piernas. Sigo yendo a ritmo pero las pulsaciones no bajan... Bueno, ya bajarán porque me suele pasar esta circunstancia en todas las marchas. Al fín coronamos y ya llevamos dos puertos!!!

La bajada es horrible ya que la carretera es estrecha, con algo de gravilla y sin las lineas delimitadoras de carril.
Aun así parece ser que bajo mucho más rápido que Pedro porque justo cuando comienza la subida del tercer puerto, lo tengo a unos 50 mts. En vez de intentarlo alcanzar, me dedico a comer un poco porque lo que comienza, no me va a dejar comer por falta de aire... Y bien que hice!

Que decir del puerto de Bagargi... que es precioso e increible... o es horrible y lo odias a muerte... eso lo estás meditando durante los últimos 10km donde estan los porcentajes máximos de desnivel. Este puerto realmente ha sido donde se han quedado en mi retina las vistas más increibles que jamás había divisado subiendo un puerto de montaña.
Intento seguir a ritmo pero mis pulsaciones siguen por encima de las 180ppm, ya que la dureza no me permite un descanso. Miro el cuenta y veo el kilómetro 45. Sigo retorciendome un rato en la bici y vuelvo a mirar el cuenta... he hecho tan solo 100 metros!!! Sigo subiendo y subiendo, y cuando pasa otro buen rato vuelvo a mirar... solo he hecho otros 200!!! hasta que no vi el kilómetro 46 no me lo podía creer lo lento que estaba yendo con ese 13% teórico, porque parecía algo más. Si miraba hacia la izquierda divisaba la imagen de postal que había. Si miraba al frente, veía las eses del puerto, donde cuando yo iba hacia la izquierda, Pedro iba hacia la derecha y cuando yo iba hacia la derecha, Pedro hacia la izquierda. En algún momento hasta nos saludamos al cruzarnos en la distancia. Se me hizo eterno pero pensaba que era el peor puerto, y que cuando llegara a la cima, todo iría mejor... que iluso...

Al fin el avituallamiento de final de puerto!!! Justo cuando llegaba, Pedro se iba. Me dijo en voz alta que bajaría lento para que le pillara... yo lo contesté que apretara que cuando pudiera le iba a pegar un palo! la gente se descojonaba de ver uno del mismo equipo diciendo eso al otro jejejejeje.

La bajada es incluso peor que la anterior; estrecha, gravilla, etc pero esta encima con algún bache. Bajo más o menos rápido pero con mucho cuidado ya que en cualquier momento te puedes ir al suelo. Se forma un grupillo de una dozena de ciclistas. Eso me gusta por si hay algún tramo de llaneo. Seguimos bajando hasta que parece que se acaba. La gente ya no está tan fresca y el ritmo veo que no es muy alto. Doy un par de relevos y veo que la gente no se anima a ir a por un grupo que se ve a lo lejos. Cuando llevabamos así un ratillo, uno salta de golpe. Yo salgo detras alcanzando su rueda y veo que nadie más se anima. Como veo que no está muy lejos el grupo de delante, le digo al compañero que entre los dos los pillabamos, así que dandonos muy buenos relevos, alcanzamos el grupo. Allí estaba Pedro así que de nuevo volviamos a estar juntos jeje.

Charlamos un poco y llegamos al segundo avituallamiento. Paramos todos a repostar. Nosotros y tres más salimos rápido, el resto se lo toma con más calma. Pedro saca la cámara y nos grabamos un poco... mas tarde me comentó que se le había apagado y por eso no salía él en el video...

La carretera tiende hacia arriba pero con poca pendiente. poco a poco se va haciendo más dura así que sin darnos cuenta, comenzamos a subir el siguiente puerto dirección Isarbe; un puerto de unos 14km muy duros.
Aquí ya no charlamos jeje, y comenzamos a subir a ritmo alegre como digo yo. Cuando ya llevamos un rato subiendo, Pedro me pregunta por las pulsaciones. Ahora ya voy como quería, alrededor de las 170. Como él esta vez las lleva más altas que yo, prefiere cortarse. Era el kilómetro 96; justo a la mitad de la marcha. Yo continuo al mismo ritmo kilómetro tras kilómetro. Adelanto alguna gente que se ha parado en un coche de la organizacion, porque llevaba un bidón de agua. La temperatura es altísima... sobre los 30º a la sombra. Al cabo de un rato, miro delanta y detras y no veo a nadie, parezco un llanero solitario. Me siento bien y continuo a mi ritmo hasta que llego al final del puerto.


En el avituallamiento cuando me acerco veo a Iván. Camina hacia una silla y se sienta para comer tranquilo. Le pregunto como va y me dice que bien pero que va a descansar un poco... yo relleno mis bidones y comienzo el descenso.

Bajo sin dejar de pedalear pero sin apretar, para descansar mientras a la misma vez sigo activando la circulación para que no me dén las famosas rampas. Lo que cuesta subir, y lo rápido que se llega abajo de nuevo jeje. Pronto se acaba la bajada y comienza algo de llaneo con pendiente más bien hacia abajo. A lo lejos veo un grupillo así que intento seguir a ritmo rápido por si los alcanzo. Efectivamente no tardé mucho ya que parecía el típico grupo que nadie se atrevía a ponerse delante. Como era yo el último en llegar, lo que no iba a hacer era hacerlo yo, así que como sabía que pronto empezaban las rampas, descansé un poco a rueda.

Pronto empezaron las rampas del penúltimo puerto. No era largo, de unos 5km, pero ya con cerca de los 3800 metros de desnivel acumulado, aquello era mucho más duro. Durante todo la marcha, todos los puertos estaban indicados por unos hitos kilometricos grandes donde marcaban los kilometros que faltaban para la cima, y el porcentaje medio de desnivel del kilómetro que empezabas. Lo que daba mucha rabia era que los porcentajes no eran muy fuertes, alrededor del 8%, pero como habían algunos descansillos, eso significaba que luego tocaban rampas mucho más duras. El último kilómetro se hace eterno ya que es un puerto que empieza de menos a mas, y en el final es donde está la pared. Acabando con la piernas temblando, llego arriba y comienzo una pequeña bajada donde empalma con el último puerto... el matador!

Lapierre de st Martín consta de unos 25km donde la pendiente es muy constante al 9%. Un puerto en el cual me voy encontrando a gente en la cuneta. Incluso algún ciclista metido en algún riachuelo; era el puerto que si no te habías regulado, ya podías montarte en la ambulancia porque no lo ibas a acabar. De hecho de los 400 ciclistas que comenzaron la marcha, solo 300 llegaron a la meta, es decir, 100 se montaron en los servicios de asistencia... que se dice rápido.

La calor aprieta de lo lindo y los kilómetros se hacen eternos. A todos nos veías acompañando al cuerpo de lado a lado para hacer más fuerza en los pedales. Velocidades de entre los 7 y los 9km/h. un kilometro y otro y otro... sabíamos que en el 155 había un avituallamiento y que luego venían unos kilometros finales mas suaves. La gente se notaba que con la calor se estaba quedando sin agua, así que un coche de la organización bajó para hacer de apoyo al que iba justo... pues menos mal porque no se si hubiera llegado!!! me meto un bidon entero de agua estiro piernas y vuelvo a continuar. La mujer de la organización me tubo que empujar unos metros porque no acertaba ni con los pedales. La fuerzas estaban muy justas. 4, 3, 2, 1 al fin el avituallamiento!!! sin poder ni hablar paro y me pongo a comer de todo. Me pego unos minutillos porque me siento con flojera. Me anima saber que aun queda pero ya algo mas suave... Luego me enteré que uno de los nuestros se puso a comer en el suelo tumbado y no se levantó hasta que no asimiló de que aun quedaban unos cuantos kilometros mas despues de ese avituallamiento, ya que no lo sabía jejejejejejeje.

Suave??? Me cago en la puta!!! Otro primer hito kilométrico y pone el 9% de nuevo!!!
La verdad que era algo más suave pero no por el desnivel, sino porque el asfalto era muy bueno y parecía que se enganchaba menos las ruedas. Iba detras de dos cuando de pronto dice uno: me parooooo!!! lo esquivo y veo como se baja de la bici y se tumba en la carretera... no veas como vamos todos!!! Pasamos por las pistas de esquí de Lapierre donde se ven algunas manchas de nieve. Llegamos al último kilometro y veo que marca 3% pero delante de una pared me encontraba... bueno... sabía que despues de esa pared luego iba a ser plano. Retorciendome llegamos arriba de esa pared y comienza el llaneo. No se si por viento a favor, o porque hacía horas que no llaneaba, mis piernas fliparon viendo que pedaleando con menos fuerzas avanzaba muy rápido!!! En un pispas pasamos por la famosa roca donde hacían el trueque de vacas en el pasado, los franceses y españoles por el tema de pastar en las fronteras contrarias, y que a ese evento se le llama PAX AVANT de la cual viene el nombre de la marcha... ya lo explica Ivan en una cronica anterior...


Entrando en España (ya que el 80% de la marcha transcurre por Francia) comienza una bajada espectacular. Carretera ancha, bien delimitada y con largas rectas. Aprovechando que parece que algo me queda de gasolina, que llevo bastante perfil en las ruedas, y que el pensar que ya no queda ni una solo rampa por delante, desciendo muy muy rápido porque me doy cuenta que vuelvo a estar solo. En un momento de los 1800 metros de altitud, me encuentro a 500 y llaneando direccion a Isaba. A lo lejos veo un ciclista que lo estoy alcanzando... joder alcanzando... le quito las pegatinas! El tío fliparía seguro jeje. Este tramo era de unos 8km pero la verdad que empiezan a hacerce largos, aunque con la dosis de felicidad de la llegada, me anima a seguir pedaleando hasta que... LA METAAAAAAAAAAAAA!

Veo que mi mujer está esperándome para hacerme una fotillo, mientras también miro que he bajado de las 9h... no me pongo a llorar de la alegría porque creo que no me queda ni una gota de líquido en mi cuerpo para ello.


Cada uno puede resumir su participación en unas lineas, pero en lo que seguro que coincidiremos todos es que ha sido una marcha durísima, la cual te lleva al límite de todas tus fuerzas, y que por otro lado, transcurre por un recorrido maravilloso, donde aunque no lo he comentado, hasta me he tenido que parar porque un rebaño de vacas obstaculizaba la carretera. Las carreteras deserticas donde solo nos adelantaban coches de la organización. También ha sido mi primera marcha en la cual he tenido que parar en TODOS los avituallamientos. Al ser los organizadores estos últimos años de la Quebrantahuesos, el tema organización no ha dado margen de error. Lo único que de regalo no han dado mallot, que me hubiera gustado pasear por la carretera de Gelida como dice Jona jejejeje, pero bueno.

Han pasado ya unos días y aun me planteo de repetirla o no, porque tal ha sido el sufrimiento, que debe pasar mas tiempo aun para olvidarlo y poderme animar de nuevo. Ojalá se animara mucha mas gente el año que viene para así ya no tener otra que ser uno mas y apuntarse!!!

Resultados de la general:
ANTU 8H50Min. Posicion nº73
IVAN 9H06Min. Posicion nº94
PEDRO 9H46Min. Posicion nº153
JONA 10H05Min. Posicion nº181
CARLOS 11H32Min. Posicion nº290

miércoles, 3 de julio de 2013

QUEBRANTAHUESOS 2013

Llego el dia, el que tantas veces he llegado a imaginar como seria y en el cual tantas horas de entreno le he dedicado,hay nervios ...muchos nervios no por el hecho de hacer la marcha en si ,si no por el temor de los contratiempos que me impidan darlo todo sobre la bici,caidas ,enganchones, montoneras pinchazos, son las mil y una cosa que pasan por mi cabeza y me siento ansioso por oir el petardazo de salida (creo que no soy el unico que le invaden estos pensamientos aqui en la linea de salida)

Este año del club solo somos dos (Carlos y Pere) nos acompañan tres amigos Françesc del grup 97 de BCN , Enrique cc.Prat y Alberto del Cornella



                                                                                  
Lo que en principio parecia que seria un dia medio lluvioso con la duda del lado Frances que siempre es humedo y nublado aparecio como un dia radiante en todo el recorrido tan solo un poco de aire en contra en la parte final
Este año la organizacion cambio el lugar de la feria y de la salida colocandolo en el Pirenarium aprobechando que ya no esta en servicio (un fastidio por parte nuestra ya que aqui era donde habiamos dormido los dos ultimos años y este año nos informaron a ultima hora de su cierre y encontramos alojamiento en el Pueyo de Jaca a 25 Km)
El sabado poco mas de las siete ya estamos en Sabiñanigo bestidos con el traje de faena y al llegar a la salida nos despedimos deseandonos lo mejor y cada uno a su sitio de salida ,Enrique Alberto y Carlos tienen dorsal blanco y les toca el cajon general, el Francesc con dorsal verde y yo con el dorsal morado a los cajones preferentes.
Al llegar al cajon veo que sere de los ultimos del cajon hay mucha gente delante,pero no me preocupa mucho porque todos son buenas ruedas y espero poder progresar algo hacia la cabeza, en poco mas de 10 minutos el ansiado petardazo de salida, se sale a toda leche voy con mil ojos controlando en lo posible  a la gente que van encendidos ,varios sustos ,frenazos ,latigazos ,gritos ,muchos nervios,
tension pero vamos haciendo hasta que al llegar a la altura del famoso puente de Jaca pasa lo inevitable enganchon a  60 km/h pedazo montonera la cual salvo por los pelos ,gritos cabreos y un hombre con toda la cara ensangrentada el panorama terrible pasamos como podemos por enmedio del caos y arrancamos de nuevo y ya sin ningun percance importante se llegara a Somport el cual corono tope bien con el grupo de cabeza bastante estirado,bajada rapidisima y formamos un gran grupo en el me saludan y sorpresa es el Nestor el marido de la Lourdes Cayetano comentamos la jugada ,se  llega rapidisimo a Escot donde empezamos el Marie Blanque ,lo subo bastante rapido pero sin cebarme y logro coronar en 3:01junto a Milton Ramos, en la bajada y posterior llaneo se forma un peloton el cual no consigue unirse a otro que tenemos unos trescientos metros delante nuestro y se nos marchan,se nos marchan rodando nosotros a    + o - 45km/h van como motos ,en nuestro peloton no hay union ni ganas de ir a la caza del grupo y se aprovecha para comer y beber ,se llega al pie del Portalet y somos un peloton de 40 se sube con un buen ritmo machacon que va haciendo que poco a poco se reduzca el numero de integrantes quedando en unos veinte,yo me siento bien y las sensaciones son buenas ya casi llegando al final del puerto se produze un corte en el grupo en un momento que estoy comiendo y me quedo encerrado sin poder reaccionar al instante y nos sacan poco mas de 100 metros que seran ya insalbables corono y me lanzo a la caza del grupo perdido con cuatro mas pero no podemos conectar con ellos ,y eso que se llegan a superar los 85 km/h al final del descenso tomamos la carretera que nos lleva al ultimo sufrimiento del dia Hoz de Jaca ,al empezar a subir somos un grupo de 4 al empezar unas rampas un poco mas duras el que llevo delante para de golpe ,lo puedo esquivar de casualidad le doy la bronca por como se a parado y el contesta que una rampa terrible le obligo a pararse ,mas tarde me entero de que era el compi Jordi Camarero ,llegamos a las primeras rampas de Hoz y me encuentro al amigo Rafa de la Catalana el cual habia marchado con el grupo que se me habia escapado al bajar del Marie Blanque  ,lo saludo y me comenta que las rampas lo tienen frito lo animo y sigo subiendo mas tarde en el final del descenso cuando enlazamos con la nacional enlaza con nosotros marchando juntos hasta linea de meta  ,al llegar paro el crono en 6:15:26  mision cumplida era lo que tenia en mente super contento me hidrato y espero a los compañeros que llegen

Francesc  07:37:25 

Carlos     08:12:42

Enrique   08:28:45

Alberto   08:52:56   


Al final todos llegamos samos y sin ningun percance importante que nos fastidiase tan fabulosa jornada de ciclismo

Tambien aproveche para saludar en meta a diferentes compañeros del Martorell ,La Catalana ,de BCN y a la Lourdes Cayetano que este año no participo debido a su embarazo, e intercambiar sensaciones super positivas  con todos ellos 

Espero que el Carlos complemente esta cronica con su relato particular y comparta con todos sus momentos vividos en la QH



































martes, 2 de julio de 2013

Brevet 600 Granollers 2013


Brevet 600 Granollers 2013.











Aquest 29 i 30 de Juny vaig fer el 2on 600 d'enguany.
Era tot un repte,perquè a principi de temporada,em vaig plantejar de fer-ne un parell de cada distància i ho he aconseguit.
Després del 600 de La Pobla,tenia dubtes de quins fer... què si el de La Corunya,ò el de Saragossa ò el de Granollers. 
Al final,per qüestió de temps i desplaçament per fer-lo,vaig decidir de fer aquest de Granollers... comptant que ja havía fet bona part del recorregut l'any passat a la BPB i pensava que no podia haver grans sorpreses...
Poc abans de les 4:00h del matí,estic esmorzant  per enfilar el camí cap a Granollers. Hi arribo passades les 5:00h. Ja n'hi ha 3 recollint els carnets,un noi de Figueres,en Fco Santiago i en J. Asensio. Faig inscripció d'últim moment. No m'agrada fer les coses d'última hora,però prefereixo que la comissió que s'ha de quedar el banc per fer la transferència, ja que on visc no tinc oficina d'aquella entitat,ni prop tampoc, sigui per al club organitzador. 
Veig molts dels companys, amb qui vaig pedalar al seu costat fent el 1000 de l'any passat (J Valls,J Asensio,J.M.Vázquez,F.Santiago, F. Garcia)
La cosa pintava bé,perquè ja els conec i sé quin és el seu ritme per puguer anar amb ells sense patir massa.
Cap allà a les 6:15 del matí, ens autoritzen a marxar i comencem el nostre calvari...
Però el plantejament que vaig fer amb aquest 600, em vaig equivocar... als pocs km de sortir,allò es va trencar i em quedo amb els de davant. 
Anem fent,esperant què ens agafin els que s'han quedat (almenys jo, perquè suposo que els demés no devíen voler-ho)
Es va molt depressa. Fins i tot l'aturar-se a pixar,s'allarga tot el possible per no perdre roda... Quan no puc més,m'aturo aprofitant que s'ha aturat un altre (en Ramiro) però ell acaba aviat i s'en va... jo he de buidar-la del tot! Em foto una suada per agafar tot el grup. Sort que més avant hi havía un stop i es veuen obligats a aturar-se per la circulació molt intensa. Amb aquesta ocasió,penso que... beneïts siguin els cotxes!
Seguim a bon ritme fins al primer control a St Pere Pescador. (km 118 i penso que massa bon ritme)  Anem sobre una vintena de companys i per posar segell és un show anar amb tanta gent... així que en Xavi,Cordal i jo,anem a un altre lloc. Estem llestos deseguida. Cordal s'entretingué una mica i Xavi i jo fem camí, amb un company d'en Xavi que ens acompanyarà fins pujar el Coll de Banyuls (Déu n'hi do, quina escalfada d'entrenament)
Sortint de St Pere,veiem a tot el gros del grup,aturats a la benzinera i supermercat. Poc després ens agafen el noi de Figueres, en Ruiz,en Gonçal,un altre de Man (no recordo el nom) un francès que crec que es diu Francis i en Pep que s'ha fotut una escalfada de campionat sense caler per passar abans per l'Escala. Abans de la pujada a Banyuls,després de l'Espolla,anem un grup de 7. Enguany no ho trobo gens pesat,perquè a la BPB passada,em va semblar duríssim.  La veritat és que després de la pujada,compensa veure el paisatge al vessant francès. Faig les fotos de rigor i seguim cap a França. La baixada és vertiginosa,l'asfalt amb bon estat,moltíssimes corbes i els peralts al contrari. (m'ha faltat ben poc per sortir de la carretera un parell de vegades)
Una vegada arribem a baix el camí és molt dolent,amb molts de forats i saltirons. Ens aturem a una font per carregar aigua. Sembla ferro líquid. Quasi s'ha de mastegar per empassar-la... Els hematocrits els tindrem prou carregats,però els ronyons,potser patiràn per filtrar-la. 
Passem Banyuls i anem cap a Argelès sur mer. Vaig fent fotos de sobre la bici. 
A Argelès segellem. Ho fem a una fleca/pastisseria i tots li comprem de beure i menjar. Descansem mentres mengem i arriben un bon grup que venien darrera. Emprenem la marxa tots 7 cap a Le Boulou i Prats de Mollo. Abans d'enfilar l'Ares,veig a en Pep que va molt fotut. Ens aturem a una font per carregar aigua  i em diu que pensa que té febre.Em sap greu no puguer fer res per ell.A partir d'avuí,ja sé que he de portar l'ibuprofè... Gonçal no s'ha aturat i segueix tot sol. Tal i com anem omplint,anem marxant. Pujo amb en Xavi i poc després ens agafa el noi de Figueres (que va com una moto) i una mica més allunyat en J.L. Ruiz. Anem una bona estona junts però l'Ares, tard ò d'hora,passa factura a tothom,així que cadascún puja com pot.  Primer no vull deixar anar als dos de davant,però sort que s'en van,perquè en deixar-los,pujo al meu ritme i em refaig. Em trobo bé. Fins i tot m'aturo a fer fotos al bestià. 
Al gps veig que porto 10h de temps parcial i hem fet quasi 251km, estic pujant rampes del 10% (i no són de les més dures) la mitja és de més de 25 km/h i són les 17:07h. Recordo que l'any passat a la BPB,eren les 12 de la nit quan havía conquerit l'Ares i ara eren les 5:30h. Puc gaudir del paisatge i fer fotos. Al moment arriba en J.L. Ruiz. i em diu el mateix que jo pensava abans... que quan m'ha perdut de vista,s'ha refet i ha pujat al seu ritme sense patir amb excès.  D'aqui fins l'arribada,ja farem el brevet junts. Em poso roba d'abric per no qudar-me glaçat i seguim el nostre camí. Baixem cap a Camprodon i en Ruiz punxa...se li ha clavat un filet d'acer i ens aturem per reparar.  Llavors ens passen els que havíen arribat a Argelès quan nosaltres vàrem marxar.  Passat Camprodon carreguem aigua a una font. Faig unes fotos.Anem amb bici i de quan en quan mengem,però ara ens vé de gust quelcom més consistent,així que a St Joan de les Abadeses,fem uns plats combinats amb patates (ració extra),llom i croquetes.
Amb la panxa plena anem en busca de Ripoll i Berga. Posem el segell i prenem coles al bar de Berga. Encara és de dia,però aviat es fà de nit. Passat Solsona sortim de la ruta per carregar d'aigua a una benzinera i prenem unes coles i l'entrepà de pernil que he demanat a St Joan de les Abadeses. En Ruiz s'en empassa un altre de llom.
Ja tenim forces per arribar a Agramunt. Quan arribem són les 3:12h i tot és tancat. Fem unes fotos al costat de l'indicador d'Agramunt, perquè no tenim clar de trobar res obert i quan estem sortint,un bon home amb cotxe,s'atura i ens pregunta si volem segell... No m'ho puc creure! Es veu que te la sandvitxeria Itzel i és l'únic local del poble encara obert. Anem ràpidament pel segell i prenem uns cafès.
La son comença a fer acte de presència. Vaig més despert que a l'últim 600 de la Pobla,però no em costaría gens ni mica quedar-me adormit a qualsevol racó.S'ens fa de dia passat Calaf. Pujem la Fonollosa (un altre clau en el camí) i passades les 7:00h estem a Manresa, asseguts a un banc del carrer i menjant una pasta plena de xocolata, d'una fleca que hem trobat oberta (caloríes per cremar aquests últims km)  Abans d'aquest forn,tot era tancat. El ticket de caixa ens val com a justificant de pas.
Després de Manresa a Granollers,aquests 65 km es fan eteeeeeernsss. Mai hi havia passat i desconeixía la zona. Les cames estaven molt castigades i aquelles pujades... que no s'acaben mai... em van acabar les monedes de valor petit,per no dir "la calderilla".
Al entrar a Granollers venint de l'Ametlla,trobem un mercat al carrer que estava ple de gent per tot arreu. A vegades amb bici esquivant la gent i unes altres a peu passem com podem i arribem finalment al local del C.C. Granollers quan són les 10:55h. Davant nostre,només 4 i 1 que ha plegat.
En Pep,Xavi,el noi de Figueres i Francis (no sé l'ordre). Segons els meus comptes ho hem fet amb 28:40h. Demanem a en Juan Zarrias que ens faci la foto de rigor i crec que ja hem cumplit amb el plantejament d'enguany.
Ara ja,dues setmanetes i a pel 1000 de Massamagrell i després a l'Agost la MGM de 1200km.




Podeu veure les fotos aqui.