jueves, 29 de marzo de 2018

VI Clásica del Penedes (Domingo 8 de Abril a las 8 - o 7:30-)

Un año más llega la primavera y con ella nuestra salida más internacional, la Clásica del Penedés, que este año llega a su sexta edición y que celebraremos el domingo 8 de Abril.

El recorrido será exactamente el mismo que en ediciones anteriores, con un primer tramo conjunto hasta la rotonda de salida de Sant Sadurni, lugar donde comenzará lo bueno. A partir de aquí, no volverá a haber reagrupamiento hasta el pueblo de la Llacuna, en la entrada del cual se darán los primeros puntos del día
Una vez hecho el reagrupamiento, de nuevo tramo libre hasta arriba de Montagut, pasando por Querol. 
Después de Montagut iremos hasta Pontons, y pararemos en el mismo lugar que en años anteriores, el bar els Caçadors, donde tomaremos el merecido desayuno. Hecho esto, nos dirigiremos hacía Font Rubí, último puerto puntuable del día.
Como en años anteriores, una vez en la Llacuna quien quiera podrá recortar e ir directo hacia el Restaurante subiendo el puerto de la Llacuna. Además, cabe la posibilidad de que salga un primer grupo de gente media hora antes


EL RECORRIDO

El recorrido oficial consta de 160 klms (151 recortado y 125 recorrido corto) con parón en el kilómetro 90 para desayunar. Para que sea posible hacerlo entero con desayuno incluido y sin llegar más allá de las 14:00 a casa, la hora de salida será las 7.30 o las 8, en función del grupo elegido (7:30 ritmo más bajo y 8 ritmo más alto), y el lugar, el árbol del Palau. Recordamos que el tramo inicial hasta Sant Sadurní lo haremos todos juntos.


Sant Andreu - Martorell - Gelida - Sant Sadurni (primer tramo Reagrupados) - Sant Pere de Riudebitlles – Sant Quinti de Mediona – San Joan de Mediona – La Llacuna (Sprint Bonificado y Reagrupamiento) – Rotonda C37 – Esblada – Entrada Querol – Alt de Montagut (PM y Reagrupamiento) – Pontons (Desayuno en bar els Caçadors) – Torrelles de Foix – Alt de Font Rubí (PM) – Guardiola de Font Rubí – El Pla del Penedés - Olímpico – Rotonda St Sadurní (Reagrupamiento) – Gelida – Sant Andreu de la Barca.

 


IMPORTANTE

Posiblemente seamos un grupo numeroso y si no queremos volver a las 16, es importante establecer algún corte para tener tiempo de hacer todo el recorrido, además de evitar el estar 30 o 40 minutos parados como ha pasado en años anteriores. Por ello, es básico que la gente haya mirado recorrido y conozca los puntos y desvío clave. Aparte de esto, y para evitar parones demasiado largos, el tiempo límite de espera en los reagrupamientos será de 10 minutos. Esperamos que todo el mundo lo entienda.

Puntos de la Clásica: tres lugares

-  Puntos para los 12 primeros en el Alt de Montagut (cruce de arriba). Primero 12, segundo 10, tercero 9, etc.






-
  Puntos para los 10 primeros en el Cartel de Entrada de la Llacuna (primero 10, segundo 8, tercero 7, Cuarto 6).






          
- Punto para los 10 primeros en Font Rubí -parada de bus- (Primero 10, segundo 8, tercero 7, Cuarto 6...)

                                         



Reagrupamientos:

Hasta la rotonda de salida de Sadurní d'Anoia (klm 25), el pelotón irá reagrupado. Una vez pasamos la rotonda:

Klm 56 Reagrupamiento en el pueblo de la Llacuna (Después de la primera meta volante)

Klm 78 Reagrupamiento en Alt de Montagut / o su bajada (antes del cruce de abajo).

Klm 92 Reagrupamiento en Pontons y Desayuno en bar els Caçadors (en función del número que seamos al final)

Klm 110 Reagrupamiento Alt de Font Rubí (después del tercer punto puntuable)

De arriba de Font Rubí a Sant Andreu, y vistas las experiencias de años anteriores, que cada cual vaya al ritmo que quiera  


Puntos Complicados:

Recordamos que hasta Sant Sadurní iremos todos juntos. A lo largo del primer tramo libre (De Sant Sadurni al PUEBLO de la Llacuna, pasando por Sant Pere de Riudebitlles, Sant Pere Sacarrera y Sant Joan de Mediona creo que todos sabemos ir).

El segundo tramo puede ser el más complicado. Para los que hagáis el recorrido largo y no lo conozcáis, hay que estar muy atento a tomar a mano izquierda el desvío de Montagut, 100 metros antes de entrar a Querol, en el Kilómetro 74. Si no tenéis Garmin, intentad ir con alguien que lo conozca, pues la Mayoría lo conocemos.




Después del desayuno, los que quieran optar por el recorrido oficial y optar a disputar la clásica, deberán girar a la izquierda en la Gasolinera que hay antes de Sant Martí Sarroca dirección Font Rubí (KLM 101). El resto, podrá ir por la Rovira Roja hasta Guardiola de Font Rubí.



El reagrupamiento final será en al famosa rotonda de Sant Sadurní (luego ya, en la carretera de Gelida quien quiera puede correr, pero la clásica habrá terminado): 

El ganador tendrá el honor de ver como su nombre aparecerá en el ya amplio y prestigioso palmarés de la Prueba,

PALMARÉS CLÁSICA DEL PENEDÉS

Clásica año 2013 (únicamente puntos en Montagut): Ganador Aritz. Segundo Pere. Tercero Iván Oulego/Petrelli.
Clásica año 2014 (suspendida por mal tiempo).
Clásica año 2015 (puntos en Montagut, la Llacuna y Font Rubí): Ganador Aritz. Segundo Iván. Tercero: Petrelli. 
Clásica año 2016: (puntos en La Llacuna, Montagut y Font Rubí) Ganador Iván. Segundo Antu. TerceroLider y Martí
Clásica Año 2017: (puntos en la Llacuna, Montagut y Font RubíGanador: Petrelli. Segundo: Isma y Kisko (empatados) Tercero:¿Arnau?


Ahora hablando en serio, para los que no habéis asistido en años anteriores, que nadie se deje engañar por el estilo del post. El objetivo de esta salida únicamente es juntarnos un buen grupo de amigos, hacer un buen entreno, darnos unos buenos calentones.. y pasarlo bien, haciendo menos reagrupamientos de lo normal. No es una carrera, ni habrá pancartas, ni tráfico cortado, por supuesto que respetaremos las normas de circulación, etc. Así que todo ciclista que se anime y se vea capacitado para cubrir la distancia, ya sea del club o no, será más que bienvenido. 




miércoles, 7 de marzo de 2018

CONJUNTO DE ROPA "VERANO 2018"

Hola a tod@s!

Ya se ha recogido la bolsa de prendas de tallaje de Nutriland, para pasar todo lo anotado en la listas a Corvi, y comenzar a confeccionar el pedido de ropa de verano.
La ropa será practicamente igual a la vista como "tallaje", pero con nuestros colores. Básicamente hemos cogido directamente el conjunto tope de gama de la marca. Mallot con tela totalmente transpirable, con cremallera completa, tres bolsillos, reflectantes, etc, y culotte con badana antirrebote, tiras lisas, grip en el bajo, etc.

Los precios definitivos son:
MALLOT VERANO= 43€.
CULOTTE CORTO= 58€.
CHALECO CORTAVIENTOS= 41€.
MANGUITOS INTERMEDIOS= 14€.

Desde hoy miércoles 7, hasta el próximo lunes 12 tenéis de plazo para realizar el ingreso en la cuenta del club del importe según prendas solicitadas.

Gracias!!!

martes, 16 de enero de 2018

Segunda salida puntuable de 2018: Preclásica del Bruc- St. Cristofol y Obac. 25 de marzo

Con las piernas ya calientes de la primera salida organizada por nuestro club, llega el momento de empezar a realizar recorridos con un desnivel un poco más importante. Siempre con el objetivo de juntarnos y disfrutar del deporte que nos une, el recorrido de la PRE-CLÁSICA II permitirá a los mejores escaladores hacer alarde de sus cualidades en los tres puertos puntuables del día. El recorrido constará de tan solo 108 kilometros, pero con un desnivel acumulado de cerca de 1900 metros.

https://www.strava.com/routes/1038446

Sant Andreu de la Barca - Olesa de Montserrat - Esparraguera (reagrupamiento) - Collbató - El Bruc - Alt de Can Massana (PM y reagrupamiento) - Marganell - St. Cristofol  (PM) - Monistrol de Montserrat (Desayuno km 62)- Castellbell i el Vilar  - Coll de l'Obac (PM) - Vacarisses - Olesa de Montserrat (reagrupamiento) - Sant Andreu de la Barca.

Siguiendo la tónica de la primera salida, iremos todos juntos hasta el inicio de la subida a Can Sedo y reagruparemos en la rotonda de salida de Esparraguera. Allí se dará el pistoletazo de salida para el primer tramo donde se repartirás los primeros puntos de la jornada, l'Alt de Can Massana por el Bruc. En el cruce donde se inicia la bajada hacia Marganell volveremos a reagrupar e ir todos juntos hasta el inicio de la subida a St. Cristófol, donde se repartirán los siguientes puntos del día. Una vez coronado no hará falta esperar a nadie, se bajará a Monistrol a desayunar y allí nos encontraremos todos nuevamente. Después del desayuno se irá dirección a Castellbell y el Vilar para afrontar la última dificultad del día con la ascensión al Coll de l'Obac. En la cima, para evitar que la gente se enfríe se bajará directamente a Olesa y allí se esperará a todos los integrantes de la salida para volver hasta Sant Andreu todos juntos como hermanos. 

Los puntos se repartirán de la siguiente forma: 

1. Alt de Can Massana por el Bruc (en el cruce donde se inicia la bajada hacia Marganell) : 10 al primero, 8 al segundo,7 al tercero... y así sucesivamente.
2. St. Cristofol hasta el cambio de carretera: 10 al primero, 8 al segundo,7 al tercero... y así sucesivamente.  

3. Coll de l'Obac (cruce dels Caus): 10 al primero, 8 al segundo,7 al tercero... y así sucesivamente. 

No hace falta repetir que el único objetivo de la jornada es disfrutar de una mañana de ciclismo sin incidentes y en buena compañía, sin hacer el cabra saltando bordillos o invadiendo el carril contrario para rascar algún punto de más. Como siempre, cualquier persona que tenga ganas de divertirse y disfrutar de la compañía será bienvenido, independientemente del club o la localidad a la que pertenezca. 

Saludos a todos y nos vemos en la carretera!

domingo, 7 de enero de 2018

Primera salida puntuable de 2018: PRE-PRECLÁSICA DE BEGUES Y PIERA. 11 de Marzo de 2018

Ya estamos en 2018 y hay que comenzar a pensar en reunirnos un buen número de personas para pasarlo bien encima de la bici y de paso sufrir y entrenar un poco.
El 11 de marzo organizaremos la primera de las tres salidas oficiales de primavera de este año. El recorrido, que constará de 109 kilómetros, irá por carreteras que prácticamente todos conocemos y será el siguiente.

https://www.strava.com/routes/11580815


Sant Andreu de la Barca – Pallejà – Sant Vicenç del Horts – Sant Boi de Llobregat – Alto de Sant Climent de Llobregat – Sant Climent – Viladecans (reagrupamiento) – Puerto de Begues (PM) – Olesa de Bonesvalls – Avinyonet del Penedés (reagrupamiento) – Sant Sebastía dels Gorgs – Sant Sadurni de Anoia (klm 60, desayuno) – Carretera de Piera – El Bedorc-  Cartel de entrada a Piera (PM y Reagrupamiento) – Esparreguera – Olesa de Montserrat (reagrupamiento) – Carretera de las Carpas – Sant Andreu de la Barca



Hasta Pie del puerto de Begues miraremos de ir juntos y tirará el líder (excepto si alguien quiere apretarse un poco en Sant Climent). En Begues cada uno a su ritmo hasta el lugar donde se darán los primeros puntos del año. Más adelante, en Avinyonet de nuevo haremos otro reagrupamiento y en Sant Sadurni, haremos el almuerzo.



A partir de aquí y una vez pillemos la carretera que va a Piera por el Bedorc, ritmo libre hasta la entrada del municipio (cartel previo a la rotonda). De nuevo reagrupamiento, e iremos dirección Esparreguera, Olesa y Sant Andreu de la Barca.


Para hacerlo más ameno, daremos puntos de montaña en dos lugares.

1-      Puerto de Begues. 10 puntos al primero, 8 al segundo, 7 al tercero, etc.


2-      Cartel antes de la Rotonda de entrada a Piera. 10 puntos al primero, 8 al segundo, 7 al tercero, etc.




Como siempre decimos, el objetivo es disfrutar de una buena mañana encima de la bici que además nos sirva como entreno y no estará permitido hacer el loco, saltarse las normas de circulación, etc.
Por lo demás, estáis todos invitados y cuantos más seremos, mejor lo pasaremos. 

¡Buen año y nos vemos dando pedales!,


lunes, 20 de noviembre de 2017

RESUMEN PARA LA TEMPORADA 2018

OCTUBRE/2017 - Se hace pedido de ropa de invierno para todo socio que necesite.
Chaqueta de invierno por 83€
Chaqueta de entretiempo por 54€
Culotte de invierno por 70€
Chaleco fino cortaviento por 39€
Chubasquero transpirable por 66€
Manguitos intermedios por 14€

Hacer ingreso en la c/c del club con el importe total de la ropa solicitada. Poner en concepto NOMBRE SOCIO + ROPA.
La lista de prendas y la cantidad se anotará en una hoja que tiene Marta de la tienda NUTRILAND, donde en dicho lugar hay muestras de tallaje.

NOVIEMBRE/2017 - Se comienza el pago de la cuota de socio.
Desde el 1 de noviembre y hasta el 31 de diciembre se deja de plazo para el ingreso de la cuota de socio.
Este año será el importe de 25€. Todos aquellos que lo hagan en dicho plazo recibirán un obsequio "Halo".
Importante poner en el ingreso/transferencia a la cuenta del club NOMBRE APELLIDOS + CUOTA SOCIO 2018

DICIEMBRE/2017 - Se tramitan las licencias federativas de ciclismo temporada 2018.

Durante el mes de diciembre, cuando la FCC ponga los importes, cada socio que esté interesado de alguna de las licencia federativas de ciclismo hará el ingreso el importe correspondiente (FCC, UCI o MASTER) para que el presidente comience a tramitarlas. Importante poner en el ingreso/transferencia a la cuenta del club NOMBRE APELLIDOS + LICENCIA.

COPA "CAMPEON CCSAB BTT" - Campeón de "La Travessa".
Cada año tenemos en el CCSAB un campeón del club (btt) el cual tiene un año de reinado.
Este año se ha hecho por primera vez al campeón de la marcha cicloturista "La Travessa" que discurre entre Sant Joan Despí y la hermita Santa Cecilia de Montserrat, que suele ser en el mes de Octubre. Como cada año en dicha marcha es donde más gente participa del club, de momento se mantendrá como "fija" salgo que alguna vez se cambie por algún motivo.

COPA "CAMPEON CCSAB CARRETERA" - Campeón por suma de puntos en 4 marchas cicloturistas.
Cada año tenemos en el CCSAB un campeón del club (carretera) el cual tiene un año de reinado.
Durante varios años ha sido el vencedor de una marcha especifica; Purito, 4Cims, etc. esta vez será la suma de 4 marchas y por puntos.

CLASSICA DELS MURS: 22 de abril. (10,8,7,6,5,4,3,2 y 1 punto para los primeros 9 clasificados)
MONTSEC-MONTSEC: 19 de mayo. Idem puntuación.
LA MUSSARA: 3 de junio. Idem puntuación.
LA PYRENENNE: 1 de julio. Idem puntuación.

LA CLASICA 2018: Haremos dos salidas puntuables, y a la tercera "la gran clasica".
Se hará la famosa "Clásica del CCSAB" el próximo 8 de abril.
En su momento ya explicaremos recorrido, paradas, puntuaciones, pero será como el año pasado.
Se intentara hacer una salida PREclasica el 11 de marzo y otra PREclasica el 25 de marzo, también puntuables.

IRATIXTREM 2018
Comentar que varios socios del CCSAB se han apuntado a la marcha cicloturista IratiXtrem, situada en la localidad de Ochagavia (Navarra), que se realizará el próximo 16 de junio. No hay mucho que contar... está considerada como la más dura de España, y que solo tiene cronometrado el último puerto que es Larrau.

MARZO/2018 - Se hace pedido de ropa de verano para todo socio que lo solicite.
Evidentemente aun no hay precios, porque cada año intentamos mejorar en la medida de lo posible las calidades y actualizaciones de ropa.
Como referencia a la temporada anterior sería:
Mallot de verano PRO por 47€
Culotte de verano PRO por 58€
Chaleco fino cortaviento por 39€
Chubasquero transpirable por 66€
Manguitos intermedios por 14€


lunes, 17 de julio de 2017

MARCHA 4 CIMS - ASALTO A LA CORONA

Llevamos ya unas cuantos años que asignamos una marcha cicloturista, y entre todos los socios del Club Ciclista Sant Andreu de la Barca, nos disputamos "La corona" al más fuerte. Se trata de una rivalidad entre amigos, en la cual lo primordial es divertirnos y disfrutar de la bicicleta, y aprovechando ese "pique sano" cada uno de nosotros nos marcamos nuestras propias metas y objetivos, donde evidentemente cada uno de nosotros aparece esa competitividad personal la cual nos encanta para superarnos año tras año.
El tema de "La corona" ahora la hacemos parecido a la final de la Champion League de fútbol; el que gana la final, se queda la copa durante un año, siendo el campeón durante ese tiempo. Esa misma copa pasa de mano en mano al campeón vigente.

El año pasado asignamos una marcha dura, cercana y muy bonita por el recorrido, y este año la hemos vuelto a repetir; la marcha 4 CIMS de bagá.
Lástima que no hubiera premio al club más numeroso porque lo hubiéramos ganado por goleada; eramos la marea negra, dentro de una marcha blanca.
El recorrido es fácil; una pequeña vuelta por el pirineo, para una vez volver al inicio, subir un puerto que es el juez de todo... coll de Pal.
Cada uno de nosotros ha vivido este día de una manera diferente, con anécdotas mil, pero aquí voy a intentar resumir mi día:
Más o menos llegamos todos a las 7H a Bagá, para a partir de y media, comenzar a ir yendo poco a poco todos a la salida.
Como eramos mucha gente, nos fuimos colocando por grupos, ya que la hora se iba echando encima. Tenemos algunas fotos, pero de TODOS juntos nos fue imposible.
Eramos unos 30 participantes del CCSAB, más otro pequeño grupo del club hermano del pueblo "Cebolletos Drink Team", más otro de la PcMartorell.

A las 8H se da el pistoletazo de salida. Por suerte callejeando por Bagá se sale tranquilo ya que la salida siempre es el peor momento porque ocurren muchos incidentes a causa de los nervios a flor de piel. Antes de salir de la avenida principal me encuentro un bidón en el suelo y "uno de los míos" gritando: Cuidado bidón cuidado bidón!!! Por suerte mi amigo Jorge lo pudo recoger rápido y continuar su aventura. Una vez se coge la carretera general dirección La pobla de Lillet, se empieza a coger un ritmo fuerte, así que para que no se me escape la cabeza, pego un buen arreón hasta acercarme lo máximo posible a la cabeza. Poco a poco voy viendo a mi alrededor a toda mi gente. La cosa se comenzaba a poner interesante cerca del cruce del comienzo del primer puerto porque todos queremos estar delante y evitar el clásico embotellamiento al entrar en carretera más estrecha. Una vez atravesamos La Pobla, giro pronunciado de izquierdas con rampa y... comienza la aventura de verdad!!!
Coll de la Creueta es un señor puerto; largo, duro, con mucho desnivel pero eso sí, con unas vistas increíbles.
El primer tramo no es excesivamente duro en porcentaje, pero se lleva un ritmo tan alto que hace que se pongan duras las patas; todos necesitamos calentar. Hasta un pequeño descanso que hay vamos todos juntos, pero en el km4 hay unas rampas exigentes que es donde se hace la primera selección. Aunque siempre el primer puerto es mi "talón de aquiles" porque necesito calentar durante más rato que el resto, voy a un ritmo que considero que ya es suficientemente fuerte. En mi alrededor solo nos quedamos Jorge, Rubén Alonso e Isma Vega; Petrelli, Iván (el vigente campeón) y "El líder" desaparecen por delante. Resto teóricamente van por detrás. Y digo teóricamente porque con tanta gente realmente no sabes si alguien más te ha pasado con el primer pelotón, y sabes que Dani, Pere, Isma, Pinti, Raúl, Adielo, etc, son gente que de te pueden dejar atrás fácilmente... Incluso una fémina del club llamada Emma Anderson que está tan fuerte, como guapa es. La cual comentaré más adelante su hazaña.

En la segunda mitad del puerto, pasado Castellar de N'hug, hay menos vegetación y el viento se deja sentir más fuerte, así que como en ese momento me pasa muy poco a poco un ciclista bastante grande, decido pegarme a su rueda aun aumentando el ritmo, para aprovecharme de él todo el rato que pudiera aguantarle. De hecho se lo comento a Jorge y hace lo mismo. Con este cambio de ritmo ya se quedan atrás varios compañeros porque no se encuentran con buenas sensaciones. En mi Garmin tengo metido mi PR del segmento del puerto, y veo que voy bajando tiempo cada vez más y más, así que significa que voy bien, y encima puedo aguantar la rueda de ese "gran ciclista" sin problemas. De hecho en los kilómetros finales, como veo que baja un poco la intensidad, decido darle un buen relevo para echar el resto, ya que mis patas las notaba que querían más. Con mi cambio de ritmo ya a plato, Jorge parece ser que se queda. Apretando y ya con patas calientes coronamos el puerto, donde una pequeña bajada nos espera, para volver a subir un par de kilómetros hasta las pista de esquí de La Molina.
Este repechón si no te lo esperas, es una auténtica putada.

El descenso lo hago más o menos con el "gran ciclista" más otro del Club Gandía, donde la verdad, arriesgamos cero. Quizás creo yo que ha sido el único tramo de recorrido que podría haber ido más rápido y no lo he hecho. Pero he preferido ir más lento para una vez abajo, en la parte de pedaleo, no quedarme solo. Una vez llegamos a la parte baja del puerto, donde hay poca pendiente, nos juntamos un pequeño grupo. Hay un poco de incertidumbre de "quien tira" así que a mí no me importa ponerme delante de vez en cuando para que el ritmo no pare. En este pequeño grupo que se formó, se unió a la fiesta Isra Escalera, el cual más adelante me ayudó. Una vez llegamos a Alp, otro giro pronunciado de derechas para comenzar el segundo puerto del día... La collada de Toses.
Este puerto es muy largo pero tendido. El primer tercio se puede hacer con el platito, pero los dos tercios siguientes son a plato si realmente quieres hacer buen tiempo.
Lo curioso es que en el comienzo hay unas eses que dejan ver a un grupo delantero... donde reconozco a Iván y Petrelli!!! Ahora mismo no recuerdo si grite Pedroooooo a lo Penélope o globeroooooo jeje, la cuestión es que parece ser que me vieron y me escucharon. Al acabar la marcha me comentó Petrelli que como nos vieron, dijo a Madrigal "el gordo viene a por nosotros, a ver si apretamos para que no nos pille! Jajajajaja. Y en efecto noté un cambio de ritmo de ellos el cual hizo que se nos alejaran un poco. Casi al mismo tiempo nos alcanzaron unos cuantos ciclistas donde el maestro del club, Pere Farré se ponía a mi lado. Charlamos bien poco Isra, Pere y yo, porque el ritmo creo yo que lo aumentamos también. De hecho tres de un mismo equipo que parecía que iban sobrados se callaron y comenzaron a hacer una serie. En mi garmin tenía mi PR del segmento nuevamente y veía como bajaba tiempo kilómetro tras kilómetro. Incluso en la parte final era tan fuerte que alguna gente se comenzó a cortar. Pere, Isra y yo nos enganchamos sufriendo como perras, pero merecía la pena porque la velocidad era tan alta que el rebufo sabía que te ayudaba, y si te cortabas te ibas a encontrar en una situación que nadie querría tirar así que... agárrate como puedas! A falta de muy poco para coronar alcanzamos a Sereno, que parece ser que se cortó a causa de la intensidad metida por Madrigal. Aun así echó un resto y se unió a nosotros. Lo curioso de todo, es que habiendo ido ese grupo delantero a un ritmo infertal, nuestro grupo justo en la misma cima donde se encontraba el avituallamiento lo alcanza. Chapo!!!
Para mí, había conseguido mi objetivo principal si realmente quería disputar la corona del club; En la collada de toses, a mitad de marcha, ya encontrarme con los gallos de pelea.

Nadie paró a cargar, así que todos para abajo. Nos esperaban muchísimos kilómetros de bajada, donde los "no bajadores" íbamos a sufrir. Por este motivo, Petrelli se puso en cabeza a tirar hacia abajo. Sé que lo hace para que aunque le adelante gente, al comenzar primero, tener más margen para no cortarse del grupo al paso del puerto. Como yo tampoco soy un gran bajador pero puedo ir más deprisa, pronto decido adelantarlo. Madrigal se pone delante mío a tirar y como es un máquina, intento engancharme todo lo que puedo. El ritmo de bajada es alto pero me doy cuenta que yo más que irme poco a poco hacia atrás como Pedro, aguanto por delante. Contento estoy porque sé que una vez baja el porcentaje de desnivel negativo, podré continuar con la cabeza de este gran grupo que se ha formado.
Los kilómetros pasan y cuando parece que va a bajar el ritmo, nuevamente se ponen los tres ciclistas que me subieron Toses a tirar callados. Pere me comenta que ha visto a Iván pinchar... menudo cenizo lleva!!! Llegando abajo comento a todos que yo voy a parar en el avituallamiento de Campdevanol aun quedándome sólo porque sabía que si en Merolla subía al mismo ritmo que en Creueta y Toses podría pagarlo en Pal, y además porque echando cuentas del líquido que me quedaba, no llegaba a Bagá; el año pasado coronando Merolla me quedé sin agua y se me hicieron larguísimos esos kilómetros hasta poder repostar, con el consiguiente riesgo de al no beber, acelerar la llegada de una pájara o de rampas en las piernas. Giro de derechas y comienza una gran recta, donde está mi avituallamiento. Isra me comenta que no tiene intención de subir Pal, que de piernas va bien, pero que de cabeza se siente agotado. Le insisto que no me importa parar solo, pero aun así, paramos solo los dos a comer un poco y rellenar líquidos.
Merolla es la tachuela de la marcha, donde hay muchos kilómetros con un desnivel bajo, y un final un poco más pronunciado. Comenzamos Isra y yo no muy deprisa para calentar patas, ya que si en frío después de una parada aprietas, te pueden venir rampas sin venir a cuento. Una vez hemos calentado, aumentamos la intensidad.
El ritmo es cómodo, donde también te vienes arriba porque vas adelantando a ciclistas y tu sensación es que vas rápido. Saludamos a Revilla y Silvia que estaban haciendo la corta a uso y disfrute. También saludo a Fran, un betetero de los que se han atrevido a apuntarse a una de carretera sin haber entrenado mucho; bravo por ellos. Seguimos subiendo y sin darnos cuenta coronamos sin habernos desgastado en exceso. Ahora ya solo quedaban unos kilómetros de bajada, un llaneo hasta Baga, y subir como he dicho con anterioridad, el juez de la marcha.

Una vez comienza el descenso, me reitera mi compañero de viaje que no tiene pensado subir Pal, así que una vez acaba el descenso puro y duro de Merolla, me dice que me ponga a rueda que así descanso yo un poco. Aprovecho para comer un poco e hidratarme. Atravesando nuevamente La Pobla de regreso a Bagá, alcanzamos a Petrelli. Se sorprende porque pensaba que iba yo delante. El pobre como era previsible se había cortado en la bajada de Toses, y debía ir solo ya mucho rato. Se puso a rueda con nosotros un momento pero en poco se había cortado; mentalmente se había venido abajo y parece ser que tiró la toalla; una lástima porque le animé diciendo que eramos los segundos y terceros del Club, que solo teníamos delante a Pere, pero la decisión la tenía ya tomada. Isra y yo continuamos hasta que poco antes de llegar a Baga nos alcanzó un grupo numeroso. Todos juntos atravesamos la meta/salida, pero creo que solo yo continué sin parar. Atravesando el pueblo me saludan y animan unos cuantos compañeros que habían hecho la corta. Yo como una autentica hiena, en vez de dar las gracias, les pregunto cuando tiempo me lleva el primero; lo siento Joan! Jajajajajaja. Me dicen que unos 4/5 minutos así que, a apretar dientes toca!
Que decir de Coll de Pal; que es un puerto largo, duro, con mucho desnivel acumulado, y quitando que al principio tiene unos repechos, es un puerto sin descanso alguno.
Como en la parte de Merolla había recuperado un poco, me sentía que llegaba muy entero a pie de puerto. Las sensaciones eran buenas, así que comencé a apretar, pero controlando continuamente el pulso, para no pasarme. Cuando llevaba pocos kilómetros, en la parte de repechones, adelanté a mi pollero favorito, el cual fue a hacer la corta, pero que quería conocer el famoso puerto el cual todos hablábamos; bravo por él. Como no, le pregunto por Pere y me dice que estaba muy cerca. Durante hora y media estas controlando pulso y mirando el suelo para no agobiarte mirando las grandes rectas donde sabes que no hay descanso. De vez en cuando mirabas a tu alrededor fascinado por el decorado, las vistas y el paisaje tan increíble de los pirineos. En una de esas rectas diviso a Pere. Cada curva lo veo mucho más cerca así que eso significa que ya va con la reductora. Yo en cambio sigo igual; apretando y sintiéndome genial. Al final lo alcanzo, y poco charlamos, porque yo aprovechando mi ritmo, me voy hacia arriba.
En mi Garmin veía nuevamente, que iba bajando muchos minutos a mi PR del segmento. Subía muy bien y ya me quedaban pocos kilómetros, y tenía mi corona asegurada. Pero dentro de esta paz divisé a lo lejos a un amigo del pueblo que parecía que también iba con la reductora. Sereno no participaba al no ser del club, pero me animé a alcanzarlo. Aquí creo yo que me vine demasiado arriba, ya que yendo a un ritmo muy alto, me puse de pie y lo aumenté. Fue la cagada del día porque justo antes de alcanzarlo, me dieron unas rampas increíbles en las dos piernas a causa del cambio de ritmo. Y para mas risa, resulta que me había confundido de mallot y no era mi amigo. Así que pasé de ir a un ritmo frenético, por culpa de venirme arriba, a meter la reductora en los dos últimos kilómetros. De hecho me coloqué en buena posición los retrovisores, y acabé subiendo chinochano controlándolos.
Al final 6 horas y 13 minutos, bajando unos cuantos minutos a mi tiempo del año pasado. Más tarde Llegó Pere y para completar el podium Daniel.

Después de comer un poco, hacernos fotos y charlar, vimos que iba a bajar una moto de la organización para bajarnos en grupeta a Bagá, así que para no coger frío nos acoplamos.
Bajando me iba cruzando con muchos amigos y conocidos, a los cuales les iba animando. El que iba detrás mío bajando, fliparía de ver que me conocía a tanta gente jejeje.
Una vez abajo, duchar, comer y juntarnos todos para contarnos cada uno de nosotros nuestra historia.

Día perfecto para mí deportivamente hablando ya que había cumplido un objetivo, que más que objetivo era un sueño. La otra gran ovación ha sido para Emma, nuestra fémina del club ciclista. Su hazaña ha sido digna de mención, ya que ha llegado en la primera posición de mujeres, sacando una minutada a la segunda, y a pocos minutos detrás mío. Este año le van a llover las ofertas y a saber que hace, pero sea lo que sea, espero que siga compartiendo ratos con la marea negra. Y por último, porque no quiero mencionar persona por persona porque somos muchos, quería mencionar a nuestro Presi Carlos, que comenzó a subir Pal cuando yo llegaba al polideportivo, y lo subió con todo su coraje y cabezonería, la cual ya hasta tiene acostumbrados, pero que aun así nos sorprende año tras año, acabando todo lo que se le ponga en medio.


Ah!!!
Y lo mejor de todo... todos llegamos a casa sin ningún incidente!!!
El año que viene más y mejor. Quien no sepa que reto ponerse en el 2018 ya lo sabe... arrebatarme la coronaaaaaaaaaaaaaa! jejeje

PD: Muchas gracias a la organización de la Buff4Cims, por brindarnos este día tan fantástico.

miércoles, 21 de junio de 2017

QUEBRANTAHUESOS 2017



Este fin de semana se ha disputado la Quebrantahuesos, la marcha cicloturista más famosa e importante de España y esta vez, nada más y nada menos que 12 integrantes del Club Ciclista Sant Andreu hemos acudido a Sabiñanigo dispuestos a disfrutar del Pirineo Navarro-Francés rodeados de miles de ciclistas.

Pinti, Raúl y Josema, que venían con las familias, dormían en los alrededores de Sabiñanigo, lo cual ha hecho que hayamos coincidido poco con ellos a lo largo del fin de semana.
En un hotelito romántico de Jaca capital, compartían habitación Antu y Dani. Como fueron antes, nos recogieron los dorsales a los que íbamos a llegar la noche del viernes. Y un poco más alejados, en Villanúa, estábamos el resto: Pere, Líder y Isma que vinieron en un coche, y Emma, Jorge, Jona y yo mismo, en otro.

Así pues, después de cenar el viernes los 7 de Villanua, sobre las 6:45 del sábado ya estábamos buscando posiciones en la línea de salida. Jorge, Emma y Jona no tenían cajón y al final saldrían de bastante atrás, encontrándose con Dani en la salida. Pinti tampoco lo tenía, pero gracias a un buen madrugón, acabó saliendo de bastante adelante.
El resto sí que teníamos cajón, así que Isma se fue para el de 7 horas donde también estaba Raúl, y en el de 6:30 nos situamos Pere, el líder y yo. Antu también tenía este cajón, pero al haber madrugado más estaba mejor situado y no lo veremos por el momento.


SALIDA


A las 7:30 se da la salida y los casi 10.000 ciclistas que participan en la marcha se disponen a pedalear (lógicamente, algunos comenzarán bastante antes que otros!). Por delante, Somport, Marie Blanque, Portalet y Hoz de Jaca. La crónica será desde lo vivido en primera persona.

Pere, Antonio y yo hemos salido a un par de minutos de cabeza de carrera. Después de callejear un poco por Sabiñanigo, salimos a la autovía y rápidamente perdemos a Pere, que va avanzando posiciones (vemos la cabeza de carrera en todo momento). En todo el tramo hasta Jaca, Antonio y yo vamos siempre cerca uno del otro, entre constantes frenazos y esquivando unas cuantas montoneras de ciclistas. Hay muchos nervios y hasta que no comience la parte dura de Somport, la carrera es bastante peligrosa.



SOMPORT

Pasado Jaca comienzan a haber algunos repechos y un poco antes de comenzar las rampas duras, ya vemos a Antu que va igual de acojonao que nosotros por los constantes frenazos y caídas. Seguimos viendo a los primeros (aunque hay un pelotón de cientos de ciclistas de por medio), e incluso al inicio de la parte dura cuesta avanzar de tanta gente que hay. No obstante, conforme nos acercamos a Candanchú la cosa se va estirando y los tres vamos recuperando algunas posiciones. Hay un momento en que veo a Pere, pero luego lo pierdo de vista. Luego nos daremos cuenta de que le hemos adelantado, aunque no nos hemos dado cuenta.
A un par de kilómetros del final del Somport ya se puede marcar ritmo, y como voy cómodo decido subir un poco la velocidad. El líder me sigue pero Antu se queda un poco y ya no enlazará en la bajada. Así llegamos arriba del puerto y nos lanzamos en picado. Hemos recuperado unas 200 posiciones y ya estamos en el puesto 550 (aproximadamente).

La bajada será rapidísima. Antonio, que baja muy bien, se me va unos segundos pero cuando el puerto afloja un poco lo vuelvo a pillar. En ese momento nos vemos rodeados de un súper pelotón que nos lleva volando, eso sí, sufriendo un latigazo tras otro, al pie de Marie Blanque.



MARIE BLANQUE

La primera parte de este puerto es más suave. Vamos en un grupo bastante grande, y Antonio y yo vemos que parte de los integrantes de este grupo, que es uno de los delanteros, comienzan a fuego. Sé que si comienzo así lo voy a pagar, así que les dejamos ir y a buen ritmo llegamos a los 4 kilómetros finales, la parte dura del puerto. Aquí sí que se puede meter ritmo constante (10 por hora y gracias) y ahora vamos pasando a más gente de la que nos pasa. Hay un par de kilómetros que el sol pega de lo lindo y no da nada de aire, notándose el calor, pero luego reaparece la sombra. Finalmente, corono Marie Blanque con Antonio 5 segundos por delante, que va acompañado de Javi, de la PC Martorell.
Sin parar en el habituallamiento, en la bajada enlazo con ellos de nuevo y así llegamos a los llanos previos al punto decisivo de la marcha, el temido Portalet, con sus interminables 28 kilómetros de ascensión.


PORTALET

En los llanos previos vamos en un grupo que va bastante tranquilo, lo cual sirve para recuperar un poco. Pero es llegar a las primeras rampas de Portalet y se pone un ritmo endiablado que selecciona mucho el grupo. Desgraciadamente, Antonio ya va tocado del estomago y tiene que levantar un poco el pie. Yo aún voy bastante bien de fuerzas, así que ya con la intención de parar en el habituallamiento que hay pasado el lago, a 10 de la cima, aguanto en uno de los grupitos cabeceros que se están formando y cuando se endurece la pendiente, voy avanzando alguna posición. No obstante, el puerto se hace largo y voy justo de agua, así que la parada llega en el mejor momento. Bebo un par de vaso de coca cola, relleno los dos bidones (uno de agua y otro de isotónica) y de nuevo para arriba.

Resultado de imagen de midi d'ossau portaletLos últimos 10 kilómetros del puerto son los más duros. Por suerte, el calor se aguanta bien y el aire es fresco, además de que la vista es una pasada, siempre escoltados por el impresionante Midi d'Ossau... así que a mi ritmo y en cierto modo disfrutando, voy acercándome a la cima. Algunos ciclistas que vienen de atrás me pasan, pero en general, voy adelantando yo a más gente.
Aquí ya los pelotones no existen; a falta de tres kilómetros me pilla un pequeño grupo donde va la primera chica de la prueba... y como sube la tía!!. Sé que no puedo seguirla, así que sigo a mi ritmo y corono Portalet a un minuto de ella.



HOZ DE JACA Y FINAL 

Una vez arriba me lanzo a toda pastilla para abajo sin apenas tocar freno. Nos juntamos 4 o 5 ciclistas y así, giramos a la izquierda para aproximarnos al puerto de Hoz. Pasamos el Pueyo a toda velocidad y después de unos kilómetros por una carretera descarnada, comienza la última tachuela de la Quebranta. No voy mal del todo y sé que ya es el último esfuerzo, así que subo Hoz a buen ritmo y adelanto a algún ciclista más. No paro en la cima y me lanzo hacia abajo, paso el túnel y llego al repecho cabrón de la salida del pantano... y ostia, a 100 metros veo un grupito con la primera mujer.
La imagen puede contener: 2 personas, personas en bicicleta, bicicleta y exteriorArriba del repecho nos juntamos cuatro y comienza la persecución. A relevos y aunque parecía difícil, nos vamos acercando al grupo delantero.. hasta que ya pasado Biescas los cazamos (voy rozando la posición 400). En este momento pienso... -¡que bien!, quedan 12 kilómetros para Sabiñanigo y a excepción de la tachuela de Cartirana son todo llanos, esto está hecho.. y voy en bastante buen tiempo- (la gente de este último grupo hizo unos 6:22 en meta)... y es pensar estas cosas y de repente veo que la rueda de adelante está pinchada... NOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!. 


Impotencia total. Paro, cambio cámara y para rematar, veo que mi mancha está rota y no hincha... pfff. A todo esto no paran de pasar grupos de ciclistas, entre ellos Javi y Antu (que me saluda “efusivamente”)... pero no pasa ningún coche de asistencia (en este rato, me pasarán más de 500 ciclistas).

Finalmente, y después de 15 minutos parado, unos ciclistas que vienen de hacer la treparriscos se apiadan de mi y me prestan una mancha con la que puedo hinchar la rueda. Les doy las gracias, y ya con la motivación por los suelos, me uno a un pelotón y dejo que me lleven hasta Cartirana, donde ya desconecto y hago los últimos kilómetros solo.

Al final 6:41 llegando con una gran espina clavada.

Antu ha sido el primero que ha llegado del club con un tiempo de 6:37. Muy buena Quebranta la suya!. Después llegaré yo y a continuación llegan Pere y el líder (6:44). Antonio, con el que hice más de la mitad de la marcha, iba súper bien, lástima de sus problemas de estómago en Portalet que no le dieron respiro. Y Pere, a pesar de no haber hecho fondo este año, hubiera estado rondando las 6:30, pero tuvo la mala fortuna de también pinchar, en su caso bajando Portalet, y perdiendo un tiempo muy valioso.

Después llegará Dani (6:52), que ha ido de menos a más y ha terminado volando en Portalet. Pinti (6:53), que está llegando a la parte decisiva de la temporada súper bien de forma, Raúl (6:57) haciendo también tiempazo y bajando de las 7 horas, además de pulverizando los tiempos en las bajadas, Isma (6:59), bajando de las 7 horas a pesar de los problemas que tiene con el calor, Emma y Jorge (7:06) ambos haciendo muy buen tiempo, más aún al no tener cajón y salir de tan atrás y Emma quedando la 12 chica (brutal!!), Josema (7:27), gran tiempo, y Jona (7:35) que tenía muy buenas piernas y saliendo de más adelante y sobretodo, bajando medianamente bien, creo que tendría al alcance las 7 horas.

Y lo más importante: fuera de los pinchazos, ningún accidente de nadie del club.
La verdad que el nivel medio de este club es alucinante. Todos los que hicimos Quebranta nos metimos entre los 2800 primeros... y estamos hablando de que en la marcha habían cerca de 10.000 personas.

Una vez en meta y después de tomar una paella con calor infernal dentro de la carpa comentando la jugada (pasé más calor en la llegada que haciendo la marcha), los de Jaca ya nos fuimos para el apartamento, baño en el río, cena en grupo.. y al día siguiente otro bañito y para casa.

Resumiendo, un gran fin de semana, disfrutando de las bicis y sobretodo de la compañía. Tal vez no el año que viene, pero seguro que algún día repetiremos (empezaremos a ahorrar para pagar la inscripción...).

Pero de momento, toca pensar en la 4 Cims





martes, 23 de mayo de 2017

LA MUSSARA 2017

Resultado de imagen de la mussara perfil
El domingo, 21 de Mayo en Reus se disputaba la 4ª Marcha Polar La Mussara en la vertiente medio fondo, (97 km + 1700m) y la Gran Fondo (189 km +3200m). Miembros del CCSAB nos disponíamos a participar en dicha marcha, personalmente era la primera vez que participaba y que a la vez haría tantos kilómetros…
En la Gran Fondo (Emma, Isma Vega, Josep Vera, Chema, Raul Morales y Pinti)
Medio Fondo (Joan Coderch, Sergio Gervilla)

A las 7:00 de la mañana los alrededores de la salida ya estaban colapsadas por los cientos de coches que querían entrar en la zona habilitada para aparcar, a las 7:00 Raúl nos avisa de que todo está a tope y que los que no tenemos cajón debemos espabilar, él muy previsor ( como siempre) ya estaba ahí colocadito…. En su cajón en el numero 4, yo como voy acompañado de mi mujer y voy de copiloto….decido ir hasta la salida en bici… muchas personas optan por lo mismo… 7:15 de la mañana y ya estoy entrando en mi cajón… sé que estoy detrás…. Me tocará espabilar… Chema sale desde una posición privilegiada, de 4 cajones… él sale en el segundo…. Nuestra fémina… Emma Anderson sale desde el cajón 3, los demás atrás… al cuarto….
Los nervios y la tensión se empiezan a palpar a medida que los minutos restan para la salida, por megafonía escuchamos las palabras de dos míticos ciclistas españoles que nos han hecho quedar enganchados a ese sofá de skie las tardes calurosas de Julio, dos fueras de series como Miguel Induráin y Oscar Pereiro ganadores ambos de la ronda francesa. Que comentan inevitablemente los hechos que desgraciadamente se están produciendo actualmente y que son una lacra… los atropellos en carretera a ciclistas…
7:30 de la mañana y se da el pistoletazo de salida al primer cajón… todo el mundo enfunda las calas y encendemos garmin… la sorpresa es que entre cajón y cajón dejan un tiempo de espera de 5 minutos para realizar la salida… una pena porque creo que eso hace perder esperanzas a los de cajones posteriores avanzar a grupos en carretera que tengan un puesto más avanzado en la salida… 7:35h sale el segundo cajón… sale Chema… 7:40h… tercer cajón…. Sale Emma, 7:45h cuarto cajón, salimos los demás….

Rápidamente me doy cuenta que mi ritmo es más alto que los que tengo a mi alrededor… inicio lo que iba a ser una lucha contra pelotones… y formamos grupitos más pequeños que al igual que yo queremos avanzar lo más rápidamente posible hacía delante… antes de la salida de Reus escucho un….. !!!!! Vamos Pintiiiiii!!!! Es Joan Coderch, que lo adelanto sin darme cuenta… él iba con intención de hacer la larga…. Acabó haciendo la corta… quizá el hacer dos marchas seguidas en dos fines de semana consecutivos… Remences el domingo anterior y ahora está….le estaba pasando factura… pero bien por él en decidir hacer la corta y acabar lo mejor posible!!! Enorme Joan!!! Nos encontramos ante el primer gran puerto del día…. Coll de la Mussara, ( 9km media del 3.4%l) miro mi GPS y veo que voy bien tanto de ritmo como de pulsaciones… decido mantenerme “bajito” queda mucho día por delante… Nada más empezar la zona cronometrada me encuentro con mi compi de fatigas, con el que salgo habitualmente, Raúl Morales…. Dietista… personal trainner…. Menos de futbol… háblale de lo que quieras… el tío se lo sabe todo,…. Jajaja!!! Un gran tipo!!! Refunfuñón… pero un gran tío!!! Con él cambio impresiones de la salida y de lo que llevamos de marcha…. 
Haciendo una subida de manual, los dos nos vamos intercambiando la posición y como si de una cuerda se tratase… uno tiraba del otro a un ritmo alegre pero no forzado… coronamos la Mussara, con 25 km en las piernas y 1000 metros positivos de desnivel…. iniciamos el descenso… Raúl baja muy bien, yo no tanto, y sigo conservador… me quedo el ultimo de mi pelotón a verlas venir… trazo tranquilamente las curvas, se me va el grupo donde va Raúl, estoy tranquilo se que luego en el llano los cojo… durante ese descenso delante mío veo gente irse recta… trazar mal las curvas… mi decisión ha sido la correcta… afortunadamente engancho con el grupo de Raul…. Ahí nos metemos en la cueva… descansamos ya que esto es muy largo… llegamos al segundo puerto… Coll de Picorandan ( 3.7km 6,8% de desnivel) y a pie de puerto está el avituallamiento…. Decidimos parar… vamos vacios de isotónico… rellenamos rápidamente y seguimos la misma estrategia… uno tira del otro… y vamos escalando posiciones en pelotones cada vez más reducidos, los porcentajes empiezan a pasar factura al personal…. 

Coronamos y con solo 50 km… ya llevamos 1500 m de desnivel aproximado… habíamos pasado ese primer tramo relativamente cómodo… como se nota los entrenos y el ir con gente más fuerte que tu, aunque les duremos poco jajaja, se nota en las piernas ese trabajo…. Se inicia un tramo raro de sube y baja continuo que no nos deja respirar tranquilos… encima el poco aire que daba…. Ejemm de cara evidentemente…. Iniciamos un descenso de 8 km, cogemos velocidad, un descenso técnico…. No me da seguridad… sigo mi estrategia… me pongo el ultimo y me dedico a comer y a hidratarme… pierdo a Raúl. Esta vez sí que no lo cogeré en el llano… Me meto en un grupo donde voy cómodo, doy relevos pero tampoco me desgasto, llegamos al km 80 siguiente punto de avituallamiento, yo no paro, ya que tenía claro que con lo que llevaba de bebida llegaría al siguiente avituallamiento. 

Llegamos a la 3ª dificultad del día, Coll d’Albarca ( 9.3 km al 3.9% de desnivel), sigo con mi ritmo cómodo y a falta de 2 km para coronar un grupo nos coge y en ese grupo va Raúl, que se había parado a rellenar bidones, comentamos sensaciones y seguimos juntos. Subimos juntos el 4º puerto… Coll de Crestes (3.5 km al 5.3% de desnivel) y bajando la misma tónica, Raúl baja como un demonio… y yo me pongo el ultimo del grupo.... del km 100 al 114 se me hace un poco largo… mi grupeta estaba tirando fuerte a 300 metros de mí y yo en tierra de nadie, aire de cara…. Se me van distanciando poco a poco…. Y decido bajar el ritmo y esperar al siguiente grupo teniendo claro que no los iba a coger, me quedo con la sensación que quizá fui demasiado conservador como para dejarlos ir… me centro en no perder muchas fuerzas y seguir con el plan… llegar a Margalef km 114 donde hay avituallamiento para rellenar TODO, desde ahí iba hacer toda la marcha ya sin parar…. Justo llegamos a Margalef y veo a Raúl rellenando su bidón, yo me paro a rellenar el mío, tanto de isotónico como de agua, y cojo 4 golosinas no más…. 
Él ya se ha ido… yo pierdo ahí tiempo… salimos en tromba un grupo numeroso, que rápidamente se enfila siguiendo la bajada que nos llevaba al 5º puerto del día, km 135 Coll de Escaladei ( 5.9 km al 3.3%) a partir de ahí se empieza a ver al ciclista que se ha pasado de punto o al que aún tiene fuerzas para seguir con un ritmo constante, es un tramo fácil pero penaliza la calor y los km y desnivel en las piernas… enlazamos con el puerto que iba a marcar la sentencia o la gloria del día, nadie me había avisado de esa dureza!!!! Coll Roig ( 7 km al 4.4%) pero con rampas de 700 m y de 900m al 15%...17%, un auténtico muro donde entendí el porque la gente iba con el 32… y yo con mi 28… esos sabían dónde iban… yo no… tuve la gran suerte que justo antes de empezar este puerto comí…. Eso me dio la suficiente energía para seguir subiendo ya sufriendo pero cómodo!!! Fue el tramo donde más gente adelanté, coronamos con 145 km en las piernas y ya con las fuerzas del personal muy justas, veo un gran grupo delante mío, que a la vez también con el paso de los km se van descolgando y de ahí se hace un grupo donde yo ahora si enlazo, hasta el km 158 es bajada, dejamos el avituallamiento de Cornudella, no para nadie de mi grupo, entiendo que van como yo, con lo puesto hasta el final, iniciamos el ultimo puerto, Coll d’Alforja ( 4.9 km al 4.7%) en mi cabeza está el pensar que he ido reservando para este momento, subir bien y soltarme en la bajada hasta el final… 

Pongo un punto más, me tomo un gel de cafeína y me pongo a tirar de ese grupo, donde me encuentro con Chema que con dolores lumbares iba sufriendo, lo paso he iniciamos el descenso, del gran grupo que íbamos 3 o 4 vamos dando ánimos a los demás para que nos ayudarán a dar relevos, nadie quitado esos 4 nos da ningún relevo, comentamos que hay que soltarlos porque si no esos que no nos relevan serán los que nos esprintaran en la meta y como que no…. Que el que nos esprinte que sea porque aguanta el ritmo y vamos hasta el mismo Reus dando latigazos con el fin de soltarlos, son km donde las piernas responden y ni amago de calambre ni nada, a falta de 5 km veo a ese grupo delantero y veo claramente que está Raúl, no los cogeríamos pero sabía que mi tiempo iba a ser ligeramente mejor al suyo ya que el salió antes que yo… llegamos a la recta de meta, mucha gente.. mucho ruido… veo a mi mujer…. Y me grita, VAMOOOSSSS y me levanto de la bici y esprinto… gano a mi grupo, mis compañeros me felicitan y empiezo a respirar… veo a Raúl y me acerco, muy contento me dice que también a esprintado en su final con su grupo, hostia que adrenalina, nos hacemos una foto juntos él como siempre sonriendo jaja!!!

Tiempos de los miembros del club.
Gran Fondo
1ª- EMMA ANDERSON CYRNS 6:36:58
2º- JOSEP PINTADO CAPELL ( PINTI) 6:36:59
3º- RAUL MORALES 6:37:37
4º- ISMA VEGA 6:38:18
5º- CHEMA 6:49:00
6º JOSEP VERA 7:37:44
Medio Fondo
1º- SERGIO GERVILLA 3:28:04
2º- JOAN CODERCH 3:43:04

A título personal iba a con la mente en hacer 6h45m, fueron 6h36m y 59 segundos, super contento, podía haber apretado y bajar ese tiempo??? Eso no se sabe…. Podía haber apretado y petar como la mayoría que desde el km 140 fui pasando…
Esta crónica la debería haber hecho la Srta Emma Anderson ya que es la que por milésimas de segundos obtuvo el mejor crono de todos nosotros., pero como seguramente la tenemos por ahí nadando, runeando, o bicicleteando, le ahorro el esfuerzo jajaja!!! Compi esta va por ti y por todos los que luchamos cada día contra nuestros muros, nuestros objetivos, y para toda la FAMILIA CCSAB, una victoria nuestra es vuestra victoria, somos el grupo b…. pero ojito!!! No os llevéis un susto un día!!! También dedico esta crónica a los que con mimo nos han cuidado a los foráneos desde que llegamos, en el mundo es de ser bien nacido el ser agradecido, gracias Petrelli por ser como eres, por tus historietas, por tus consejos, al pesao del Antu, un fondista cuarentón, calvo, bajo, pasado de quilos pero que se preocupa por nosotros… lo vive como nadie… su profesión frustada, director técnico de equipo ciclista jajaja, al Antonio que nos recuerda que no somos nadie y que aquí manda él que para eso es el líder, que él es el más guapo el que lleva la bici más buena y que los demás no servimos para nada… y que donde vamos con esa mierda ropa y bici…. Iván que es el puto jefe el puto amo, y que es tan sencillo y humilde que sus historias que son para alardear….se las guarda para él y es feliz diciéndote que él come COQUITOS, a Pere porque si alguien explica algo a un joven con pasión ese es él, de sus marchas…sus errores, sus buenos resultados, sus experiencias encima de una bici en medio de una marcha…. Adielo, hombre rudo y peludo que se está volviendo roadista, muchas batallas en sus piernas, un gran hombre que cuida el mínimo detalle para que no te sientas aislado, a todos vosotros y a los que no miembro GRACIAS, somos lo que somos porque todos cogemos lo mejor de cada uno y nos lo hacemos nuestro.

VIVA EL ROAD !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! VIVA EL CCSAB!!!!!!!!!!!!!!!